все записи автора

В 1961 г. Сталинград был переименован в Волгоград. Развитие города опередило все наметки первого послевоенного генерального плана восстановления. К моменту принятия нового генерального плана в 1962 г. численность населения достигла 650 тысяч человек, жилой фонд в 2,2 раза превысил довоенный уровень. Были построены новые школы, детские учреждения, больницы, поликлиники, магазины, столовые, рестораны, кафе и др. В 1961 г. было открыто троллейбусное сообщение и завершена электрификация железной дороги.


В 1962 г. дала электроэнергию крупнейшая в Европе Волжская ГЭС.


Волгоград продолжал развиваться путем постепенного слияния населенных пунктов, расположенных вдоль берега Волги. Город вытянулся на 80 километров.


Исторический характер нашего города, его всемирная слава вызывали всеобщее стремление сделать город-герой возможно лучше и выразительнее. Главное качество сложив- шейся застройки Волгограда — единство ансамблей.
К 1975 г. была застроена почти вся территория города от берега Волги до второй продольной магистрали. Основные архитектурно-художественные ансамбли города, обращенные к реке и связанные с ее на- бережной, формировали выразительный силуэт города со стороны Волги и заволжских просторов.


Главными ансамблями центра были определены площадь Ленина, площадь Павших Борцов, Аллея Героев, Вокзальная площадь.


Особое место в архитектурно- планировочном плане отводилось проспекту Ленина — от р. Царицы до площади Дзержинского и далее по магистрали к Волжской ГЭС. Во многих местах по этой линии в самые трагические дни Великой битвы проходил передний край, обозначенный в настоящее время поставленными на постамент танковыми башнями. Одно за другим вдоль проспекта поднимались здания Дома союзов, областной администрации, Госбанка, педагогического и технического университетов, гидромелиоративного техникума, Центра культуры, Дома молодежи, Дворца спорта, строились укрупненные жилые кварталы, создавались бульвары, цветники и фонтаны.


Представление о первой продольной магистрали как главной композиционной оси города было бы неполным без ее южной части — от р. Царицы до Волго-Донского судоходного канала. В Ворошиловском районе она проходит по Рабоче- Крестьянской улице, являющейся непосредственным продолжением проспекта Ленина, соединяясь с ним мостом через р. Царицу. По линии Рабоче - Крестьянской улицы расположены три площади - предмостная, площадь Торгового центра и Советская. Разнообразят ансамбль улицы Театр юного зрителя, здание элеватора, перед фасадом которого построен памятник морским пехотинцам в ознаменование ожесточенных боев во время Сталинградской битвы. Замыкает продольную магистраль предзаводская площадь завода им. Петрова. Современный Волгоград - крупный промышленный и культурный центр юга России, расположенный на пересечении важнейших транспортных магистралей - железнодорожных, автомобильных, водных, воздушных. Промышленный потенциал города сосредоточен в восемнадцати промышленных узлах, размещенных во всех городских районах, и представлен ведущими предприятиями российской химической и нефтехимической отрасли, топливно-энергетического комплекса, по производству строительных материалов, черной и цветной металлургии, машино - и приборостроения, металлообработки, деревообрабатывающей, мебельной и др.: акционерные общества Волгоградский тракторный завод, ЛУКойл -Волгограднефтепереработка, Волгограднефтемаш, Химпром, Каустик, Волгоградэнерго, Металлургический завод «Красный Октябрь», Сталепроволочно-канатный завод, Волгоградский алюминий, Керамический завод, Завод буровой техники, Моторный завод, «Ахтуба», «Аврора», Волгоградмебель, производственное объединение «Баррикады» и др. Предприятия пищевой промышленности города работают на сельскохозяйственном сырье, произведенном в области: молоко- и мясо- перерабатывающие комбинаты, маргариновый завод, макаронная фабрика, плодоовощной консервный завод, единственный в стране завод горчичников. Достаточно развиты легкая и перерабатывающая промышленность, стройиндустрии.


Почти все отрасли промышленности, представленные в Волгограде, имеют свои научно-исследовательские, проектные институты и конструкторские бюро, несколько институтов, связанных с машиностроением, нефтеперерабатывающей и нефтедобывающей промышленностью, нефтяным оборудованием, пищевой и молочной промышленностью, биохимией и многими другими.


В Волгограде сосредоточен основной духовный и интеллектуальный потенциал региона. Из наиболее значимых объектов культуры - семь театров: музыкальный, новый экспериментальный (НЭТ), юного зрителя, кукол, Донской казачий, эстрады, Центр театра и музыки. Действуют четырнадцать кинотеатров, девятнадцать дворцов и домов культуры, художественная галерея, два концертных зала, цирк, Дворец спорта, планетарий, четыре парка культуры и отдыха, около семидесяти библиотек, пять музеев. Особое место занимают около двухсот памятников истории, в том числе памятник-ансамбль Героям Сталинградской битвы на Мамаевом кургане, мемориальные комплексы в память о погибших защитниках Царицына в 1919 г. и Сталинградской битвы 1942-1943 гг. в центре города, восемнадцать произведений монументального искусства, более трехсот памятников архитектуры, в том числе ансамбль-застройка площади немецкой колонии «Сарепта» (1765 — 1830), Казанский собор (конец XIX в.), ансамбль застройки ул. Волгодонской (конец XIX — начало ХХ вв.), двенадцать особо охраняемых природных территорий города, в том числе Ергенинский источник минеральной воды, Мамаев курган и др.


В Волгограде создано единое образовательное пространство. Наряду с системой муниципального образования создаются условия для развития негосударственных образовательных учреждений - частных школ, лицеев, гимназий. В систему профессионального образования входят двадцать высших государственных и негосударственных учебных заведений: академии — медицинская, инженерно-строительная, сельскохозяйственная и физической культуры, университеты — государственный, технический, педагогический, православный, юридический институт и др., а также филиалы, отделения, учебно-консультационные пункты вузов других городов. В городе работает свыше двадцати средних специальных учебных заведений — колледжей, техникумов, училищ и т. д.


Пожалуй, 60-е — 80-е годы были наиболее интенсивными по масштабам строительства уникальных по тем временам социально-культурных объектов, ставших гордостью Волгограда, его достопримечательностями. Прежде всего, это мемориальный комплекс на Мамаевом кургане, Музей-панорама «Сталинградская битва», крупнейший на Волге речной вокзал, Дворец спорта, цирк, Театр юного зрителя, новое здание аэровокзала, междугородная телефонная станция, Детский центр, первая очередь подземного скоростного трамвая.


В 1995 г. численность населения Волгограда достигла одного миллиона. Постоянно укрепляется материальная база социальной сферы. В первые годы восстановительного периода на территориях первоочередной застройки были построены совбольница, больницы водников, # 5 и 7, железнодорожная, больница завода «Красный Октябрь» и др. Впоследствии появились больничные комплексы в Красно- армейском, Кировском и Советском районах, специализированные больницы и клиники. Крупнейший больничный комплекс возведен в Дзержинском районе, куда вошли больница скорой помощи, онкологическая больница, госпиталь инвалидов Отечественной войны. Недавно в городе открылись кардиологический центр, оснащенный уникальным оборудованием, аналоги которому есть только в Москве и Санкт- Петербурге, а также один из лучших в России санаториев — «Волгоград», В архитектуре любого города, как правило, находит отражение какая-либо ведущая тема, адресованная основным историческим событиям. На архитектурном облике Волгограда на- всегда останется отпечаток Великой Отечественной войны. И сколько бы ни прошло лет, человек, оказавшийся в городе, невольно почувствует отзвук минувших грозных событий...




Информация и фото:
http://www.infovolgograd.ru/histori/historiVol.htm

Место на карте