Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

Геологический памятник природы федерального значения минералогического типа. Мыс Корабль находится на берегу Кандалакшского залива Белого моря (Терский берег), в 16 км к востоку от пос. Кашкаранцы. Первые упоминания об аметистах с мыса Корабль относятся к XVI в. Обширный выступ, сложенный красноцветными песчаниками терской свиты с аметистовой минерализацией, представляет это уникальное месторождение. Мыс Корабль - месторождение штокверкового типа. Зоны дробления красно цветных песчаников и алевролитов содержат многочисленные прожилки кварца и пустоты выщелачивания. Центральная часть штокверка сцементирована кварцем, карбонатом и флюоритом. Аметистовая минерализация развита на стенках разноориентированных трещин, преимущественно в висячем боку штокверков. В щетках, размеры которых достигают 500 кв. см, преобладают кристаллы от первых миллиметров до 2 см. Интенсивность фиолетовой окраски кристаллов меняется не только в различных частях месторождения, но даже в пределах отдельных индивидов от светло-сиреневой - у основания, до густо-фиолетовой с дымчатым оттенком - к вершине. Иногда в аметистах встречаются игольчатые включения гетита. В западной части месторождения мыса Корабль (Флюоритовый шток) красноцветные песчаники пересечены многочисленными прожилками мощностью 5-15 см, состоящими из чередующихся полос темно-фиолетового и белого флюорита.
На фото - выходы песчаников терской свиты. Мыс Корабль
Из книги Геологические памятники природы России. М., "Лориен", 1998. - 200 с.


Аметистовая жила на мысе Корабль

Источник фото http://skazmurman.narod.ru/library/geo_pam/geop_mur.htm и http://photo.pajero4x4.ru/kolskiy05/kol_0685
Источник текста http://www.vladsc.narod.ru/library/geo_pam/gp02_mur.htm
Место на карте

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора



КУМЖА Salmo trutta. Лосось-таймень.
(В Архангельской губернии - кумжа; на Балтийском море таймень, от финского taimen). Идете по трассе М-18. На повороте на Чупу уходите на грунтовку налево (если ехать в Мурманск). Есть несколько засад, где легковая машина может и не пройти (а может и пройти). Подъезжаете к точке - это большой деревянный мост через речку Пудос.Дальше Тикшеозеро. Надеваете гидрокостюм и шкуродер (обязательно), берете подводное ружье и идете в пороги. ВНИМАНИЕ - быть крайне аккуратным - течение сильнейшее, сбивающее с ног. Если затащит под бревна - кранты. Ищете кумжу и хариуса. Бьете. Нарезаете маленькими кусочками, солите крупной нейодированной солью. Через 15 минут с наслаждением поедаете :)



Нижеследующее описание относится к взрослым особям, то есть не менее 450 миллиметров длиной. Тело покрыто многочисленными черными пятнами и ниже боковой линии. Число рядов чешуй от конца жирового плавника до боковой линии (включая и чешую боковой линии) 15-17 (принимая во внимание и молодых 12-18). Длина головы составляет не более 25% длины тела (до конца средних лучей хвостового плавника). Жаберных тычинок на первой дуге 13-18, обыкновенно 14-16. Жаберных тычинок на первой дуге 13-18. Жаберных лучей 10-12. Пилорических придатков 40-66. Головка сошника имеет треугольную форму и на заднем краю несет 4-6 зуба; на рукоятке зубы в 2-3 ряда, сохраняются дольше, чем у лосося. У половозрелых самцов челюсти изгибаются, но гораздо меньше, чем у лосося. Тело как выше, так и ниже боковой линии покрыто черными пятнышками (нередкоиимеющими Х-образную форму); на боках головы и на спинном плавнике круглые пятнышки. У половозрелых особей, особенно самцов, на боках тела появляются многочисленные розовые пятнышки. Длина тела до метра и более, вес до 20-30 фунтов, но вообщем меньше чем у лосося. Берега северной Европы: Исландия, западный берег Пиренейского полуострова, начиная то реки Дуегро к северу (в реку Дуегро входит высоко, до Паленсии), река Луара, берега Англии, Северное, Балтийское море, берега Скандинавии, Белое море, река Пеша и Волонга (к западу от Печёры), в Печёре отсутствует. В бассейнах: Чёрного, Каспийского и Аральского морей представлена особыми подвидами. Для икрометания входит в реки. Вид этот весьма близок к лососю (S. Salar), но отличается от него рядом признаков: более мелкой чешуей на хвосте, меньшим количеством жаберных тычинок, более длиной верхнечелюстной костью, более коротким спинным плавником, более высоким хвостовых стебельком, менее выемчатым хвостовым плавником (у молодых выемка есть), более заостренным (у взрослых) анальным плавником (когда анальный плавник прижат к телу, то самый длинный луч его хватает cзади за последний луч, а у лососей не хватает). Наконец окраска у S. Trutta иная. Сравните рисунки. Различно также географическое распостранение: S. Trutta отсутствует в Америке и в Печёре, где имеется S. Salar. В отличии от лосося, взрослая кумжа питается в реке. Источник информации: Л.С. Берг. "Рыбы пресных вод России", издание второе. Государственное издательство. 1923г.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора



Ветер, туман и снег. Мы одни в этом доме. Не бойся стука в окно - Это ко мне, Это северный ветер, Мы у него в ладонях.

Очень долго перебирал возможные варианты названия тайника. От банального «самая северная точка материковой европейской России», до нескромного - «край земли». И все же точнее, чем сказал великий БГ придумать сложно. Не знаю почему, но именно эти стихи отчетливо и очень назойливо в хорошем смысле этого слова внезапно возникли где-то в глубинах подсознания. Окрепли и зазвучали. Настойчиво рекомендую перед прочтением выкопать из инета эту песню, ибо сейчас будет восточная философия. Кстати, обратите внимание на символический номер у тайника - 1661. Самая северная точка материка. Все. Дальше только океан. Великий и ужасный. Берег. Небольшая скала, уходящая в почти несоленые воды. Ты один стоишь на ее вершине. Один в этом доме. Холодные волны незлого Нептуна вечной неотвратимостью разбиваются о скалу и брызги долетают до лица. Твой взгляд устремлен на север в Арктику. Подумать только – какие-то две с половиной тысячи до Северного полюса. А ведь до дома примерно столько же. Сейчас прилив и каждая следующая волна на незримые миллиметры приближается к тебе. Холодный ветер – северный ветер подхватывает пену и уносит ее прочь, куда-то на материк. Но северный ветер - мой друг, Он хранит всё, что скрыто. Он сделает так, Что небо будет свободно от туч Там, где взойдёт звезда Аделаида. Вся жизнь в движении. Каждый ищет свою звезду. Находит. Теряет. Находит вновь. В этой круговерти теряются секунды, минуты, дни… уходят безвозвратно. Ненастоящая, мифическая Аделаида. Это ли реальность??! Я помню движение губ, Прикосновенье руками. Я слышал, что время стирает всё. Ты слышишь стук сердца - Это коса нашла на камень. Нет ничего вокруг. Только ты, скала и океан у ног. Нет городов. Нет офисов. Нет людей. Нет ничего придуманного. Нет глобалистических макдональдсов. Нет проституток-чиновников. Нет притворных законов. Нет цивилизации. Есть только Настоящее. Настоящий хаос и порядок. Хаос Бытия и Порядок Земли. И нет ни печали, ни зла, Ни горечи, ни обиды. Есть только северный ветер, И он разбудит меня. Там, где взойдёт звезда Аделаида. Вот моя Аделаида. На этом крохотном куске гранита, который поглощается Океаном. И Северный Ветер мой друг … мы у него в ладонях……

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора


Свято-Никольская церковь в с. Ковда — замечательный памятник русского деревянного зодчества на Севере России — построена в 1705 году на месте древней Никольской церкви, упоминания о которой относятся к концу XV в. Здание срублено клетски: в виде избы с двухъярусной кры­шей на два ската и главой с крестом. Высота — 14,3 м. С запада пристроены теплая трапезная (для ожидающих бого­служения), паперть и крыльцо, с востока — алтарная при­стройка. Рядом с церковью — шатровая колокольня (звон­ница). В XIX в. здание частично подновлялось: в 1815 и 1889 стены были снаружи обшиты. Первоначально церковь находилась в составе Канда­лакшского прихода. В 1845 году открыт самостоятельный Ковдский приход, к которому были приписаны церкви Березовско-Николаевская и Чернорецко-Трифоновская, а также часовни во имя пророка Илии в Белой Губе и во имя Воскресения Христова в д. Черная Река (ныне территория Республики Карелия). При храме действовала церковно­приходская школа (в 1914 году там обучались 47 детей). В разные годы в Никольской церкви служили священники Н. И. Шмаков, Е. И. Шангин, П. А. Преображенский, Я. Д. Ко­шев, Н. А. Прилежаев, А. А. Красильников, И. В. Кутузов. Церковь была закрыта в начале 1960-х гг. Реставрация здания церкви началась в 1991 году. Была снята тесовая обшивка стен, разобрана и построена вновь (с не­соответствием прежней) колокольня (1994). Здание было передано Архангельской и Мурманской епархии в 1991 году, однако в связи с отсутствием у епархии средств на ремонтно-реставрационные работы по просьбе епископа Архангель­ского и Мурманского Пантелеймона в 1993 церковь передана на период реставрации Управлению культуры Мурманского облисполкома (ныне Комитет по культуре и искусству Мурманской области), в ведении которого находится по настоящее время. Иконостас церкви состоял из трех ярусов с развитым пророческим чином при отсутствии праздничного яруса. Иконы находятся сейчас в разных хранилищах (в Санкт-Петербурге, Петрозаводске, Мурманске). В 1961–1966 годах специалисты Русского музея отреставрировали высокохудо­жественную и почитаемую храмовую икону церкви («Никола с житием»). Большую часть икон из Никольской церкви еще ждет реставрация. Иконы из небольшого поморского села Ковды зримо сви­детельствуют о духовной силе Православия и ярком таланте русских иконописцев.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

Подустав немного от экстремальных экспедиций на север и юг, мы решили отдохнуть, прокатившись по Европе. Выбор пал на Исландию. Представлялись невиданной красоты водопады, ледники, гейзеры. И все на фоне уютных кафе, пабов, заправок с пончиками через каждые 5 километров и прочих прелестей цивилизации…

C самого начала некоторое сходство с настоящей экспедицией этой поездке придавала сложность ее организации. Оказалось, чтобы провести в Исландии на «своих колесах» две недели, надо затратить порядка 35 дней, преодолеть несколько стран, покататься на паромах, которые никого не ждут и уходят точно по расписанию. По пути туда, опоздав на один из них, можно смело разворачиваться, на следующий уже не успеешь. Если же такое случится на обратном пути… даже подумать страшно! Главный паром, на котором можно добраться из Исландии до Норвегии, ходит раз в неделю. Все билеты на него проданы за два месяца. При неявке стоимость билетов (можно догадаться, что она немаленькая) практически не возвращается, а главное – на следующий рейс билетов не купишь. Ну а дальше проблемы с визой, жильем, работой, деньгами...

АСФАЛЬТОВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ?

Также немного озадачило вычитанное в путеводителе по Исландии: «Несмотря на то, что кольцевая трасса №1 вокруг острова полностью соответствует европейским и североамериканским стандартам, почти все остальные – изрезанные колеями дороги без покрытия, очень пыльные в сухое время года и грязные в сезон дождей». А также: «Испещренные острыми большими камнями горные дороги, отсутствие мостов, крутые подъемы и спуски – серьезный вызов даже для опытных путешественников. Год за годом опрометчивые автотуристы опрокидываются в совершенно безобидных на вид реках или застревают в вулканических песках». Далее следовала инструкция по преодолению горных рек с настоятельным советом – вообще не ездить по пустынным центральным районам Исландии одной машиной. М-да... За пару дней в сервисе салона «Автопассаж», в котором мы традиционно готовим Defender для экспедиций, были поменяны все узлы и агрегаты, которые по нормальным дорогам проходили бы еще тысяч 50. Кроме того, полностью укомплектовали аварийный набор жизненно важных запчастей. Привычное место заняли внедорожные аксессуары (тросы, шаклы, блоки и пр.) и пара канистр. Как впоследствии выяснилось – не зря...

РАБОТА НАД ОШИБКАМИ

Несколько лет назад мы наивно задумали «экстремальное» путешествие на самую северную точку Европы – норвежский мыс Норд Кап. Жуткий климат, горные дороги, безжизненные пространства, трехсотметровая скала – короче, полный экстрим! Первые подозрения возникли километров за сто до мыса. Кто туда только не ехал: байкеры-пенсионеры из лионского клуба H-D, кемперы, велосипедисты, инвалиды на колясках, ходоки, впряженные в тележки с поклажей, и, конечно, колонны «экстремалов» на Mini и VW с мужественными наклейками на бортах – что-то вроде «Даешь полярный круг!». Полное же разочарование наступило, когда добрались до точки, которая представляла собой не безжизненную скалу, а огромный туристический центр из стекла и бетона с ресторанами и сувенирными супермаркетами, к которому каждые пятнадцать минут подъезжали автобусы с сотнями, даже тысячами экскурсантов. До вожделенной стелы мы не добрались – она вся была буквально облеплена туристами. Сфотографировались поодаль и сбежали оттуда в норвежскую тундру. В Исландии все было не так…

ДРУГАЯ СТРАНА

Достопримечательности вдоль кольцевой трассы и вполне сносных грейдеров, а это именно те, которые есть во всех путеводителях, действительно напоминают «экстрим» Норд Капа. Будьте уверены, что у любой из них вы обнаружите толпу с фотоаппаратами. Тут же будет парковка для сотни кемперов – комфортабельных сараев с теплыми туалетами, которые натужно тащат за собой недоприводы со всей Европы. Однако, углубившись в центр острова, попадаешь в абсолютно иной мир: в ущельях и долинах живописнейшие луга и редко, очень редко встречаются домики сельских жителей. Выше, приблизительно на километровой высоте, вообще иная планета – обширные и совершенно безжизненные, без единого кустика, пространства с удивительными, постоянно меняющимися видами, могучие глыбы ледников на горизонте, парящие серой горячие озера, абсолютно не похожие друг на друга поля лавы. Но за возможность остаться наедине с необычайной красотой надо платить повышенным расходом энергии на выработку адреналина.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

– Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. Как считаешь? – Что тут обсуждать-то! Так и есть, – согласился я.
(Олег Куваев «Дом для бродяг»)

Мыс Святой Нос я видел в снах целый год. С тех пор когда в марте 2006 года, участвуя в снегоходном рейде по Кольскому полуострову, после четырех дней пути оказался с командой мурманского клуба «Арктик-трофи» в Гремихе. В тот раз наш поход пришлось здесь прервать. Из-за штормовой погоды время отхода теплохода «Клавдия Еланская» – единственного связующего элемента с Большой землей – было изменено. Вместо 12 часов ночи он уходил на Мурманск в 12 дня. О броске на мыс, левый берег которого омывает Баренцево море, а правый – Белое, не могло быть и речи. Зато появилась мечта вернуться сюда и пройти незавершенную часть маршрута. СВОЕЙ ДОРОГОЙ «Арктик-трофи» – это не просто клуб, это состояние души, стиль жизни, если хотите. Мало мурманчанам самого сложного в стране трофи-марафона, пронизывающего в сентябре полуостров с юга на север, так придумали еще один проект, чтобы зимой не скучать, – снегоходный рейд «Полярный прорыв». Обсуждаем с Володей Ежовым, руководителем пробега, график маршрута. Дистанция составляет около 400 километров по руслам рек, тундре и сопкам. Старт активной части в поселке Туманный, финиш в Гремихе. Ночевки планируются на рыболовных базах в устьях рек Рында, Харловка и Варзина. Интересуюсь возможностью посетить мыс Святой Нос – ведь это главная цель моего путешествия. Ответ уклончивый: «Если успеем… если будут силы и подходящая погода». Нет, так дело не пойдет! Увидеть своими глазами место, где сходятся два великих моря, мне просто необходимо, нужно во что бы то ни стало! Один из моих любимых писателей-путешественников, Олег Куваев, в повести «Дом для бродяг» рассказал об одном поверье: «Для каждого человека на земном шаре имеется место, еще не известное ему, но он может видеть его во сне. Если человек найдет это место и поселится там, он будет счастлив до конца своих дней». Смогу ли я добраться до объекта своих сновидений? А что, если отколоться от основной группы и с одним снегоходом вдвоем с Владимиром Кондратьевым (надежным товарищем, опытным снегоходчиком и бессменным водителем нашего трофического журналистского экипажа) отправиться на теплоходе сразу в Гремиху? Конечно, мы лишаем себя удовольствий четырехдневного похода по тундре, но этот маршрут я в прошлом году уже прошел. По альтернативному варианту у нас в запасе будет три дня до финиша основной команды и обратного рейса «Клавдии Еланской». Шансов добраться до Святого Носа так гораздо больше. Неожиданно это решение Ежов поддержал. Мало того, дал задание провести разведку, пробить ориентиры и прописать GPS-трек – ведь это только в городе по трассе 60 километров пути пролетается менее чем за час. В тундре, не зная верного пути, которой никогда не бывает прямым, можно блуждать не один день… ЗА ЧТО? ЗА ТО! Как я уже упомянул, теплоход «Клавдия Еланская» – это единственная связь между Большой землей и небольшими ныне поселениями на мурманском берегу, Гремихой и Островным. Морем сюда завозится все: от продуктов и предметов первой необходимости до автомобилей, снегоходов и другой техники. На «Клаве» уезжают в отпуска и возвращаются обратно жители. Иногда даже гоняют на выходные в Мурманск, с машинами, ночуя в городе на борту в своей же каюте. Благодаря статусу ЗАТО (Закрытое административное территориальное образование) финансовые дотации позволяют это карману каждого – стоимость проезда составляет всего 340 рублей с человека и примерно столько же (зависит от веса) с автомобиля. Остальное доплачивает государство. Хотя ходят слухи, что скоро статус ЗАТО могут снять: останутся ли тогда здесь люди? Всего несколько лет назад в Гремихе была база атомных подводных лодок Северного флота. Жизнь в поселке кипела, а население достигало 35 тысяч человек. Сейчас, когда атомоходы вывели, осталось едва больше трех тысяч жителей на два города… Точно по расписанию, ровно в 9 часов утра, трап касается причала. На борт поднимаются морские пехотинцы и пограничники – обязательная процедура проверки пропусков, документов и записи в журнал прибывающих. У нас все бумаги в порядке, как законопослушные даже честно сообщаем цель своей поездки. На лицах моряков недоумение: – Мыс Святой Нос? А что вы там будете делать? – Да просто посмотрим. Давно мечтали! С КОРАБЛЯ НА БАЛ В порту нас ждут. Это Кондрат предварительно оповестил своих хороших знакомых о нашем приходе. Выгружаем снегоход из трюма сразу в грузовик и едем на «базу» – в гараж Виктора Товчинникова. Здесь во всю идут приготовления техники к предстоящей поездке и шкварчит огромная сковородка с оленьими сердцами и языками – деликатесы на завтрак. – Ну, сейчас перекусим – и в путь! Пока не замело, надо ехать, а то мало ли что завтра будет! Виктор бывший подводник, в его зачете семь автономных боевых походов. Знакомимся с остальными участниками разведывательного рейда. С нами выдвигаются еще два снегохода и четверо ребят. Все бывалые рыбаки и охотники. Несмотря на весеннее солнце и капель, экипируемся серьезно – водолазные свитера, термобелье, подшлемники, защитные очки. В тундре может случиться все что угодно. Мне рассказывают про товарища, который поздней весной отправился на рыбалку. Уехал километров за 100, а снегоход сломался. День промучился с ремонтом, потом бросил «железку» и пошел обратно пешком. Пять дней шел, с сопки на сопку, вплавь, преодолевая вскрывшиеся уже реки. Выжил. Обычно в тундре пропадают бесследно, даже люди опытные…

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора



Раньше я думал, что знаю, что такое комары, но, оказывается, я ничего не знал. Комары заполнили своей звенящей массой все пространство. Стоило остановиться, как их концентрация превышала порог терпимости и только движение или шляпа с сеткой спасали от этого стихийного бедствия. Представьте себе полотно железной дороги, перевернутое рельсами вниз, а шпалами вверх и висящее над бурной рекой шириной 70 метров. Примерно так выглядел мост через Суру, но для полноты отупений следует добавить, что и без того редкий настил в нескольких местах отсутствовал по 2 - 3 метра.

Читать далее

Источник текста и фото

Место на карте

Теги: карелия карта карелии активный отдых в карелии туризм карелия путеводитель по карелии путешествие по карелии

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора




Места сражений "зимней войны" 1939-1940 годов между СССР и Финляндией станут объектами паломничества туристов в рамках международного проекта "Мемориал зимней войне". Как сообщил "Росбалту" пресс-секретарь проекта Сергей Лапшов, инициатива принадлежит руководству финской коммуны Суомуссалми, на территории которой разворачивались самые кровопролитные бои. Там будут проложены туристические маршруты и установлены памятные плиты всем советским и финским воинам, погибшим во время "зимней войны". Для привлечения внимания потенциальных туристов уже создан сайт в Интернете "Монумент зимней войны".

Большое внимание уделяется исследовательской части проекта, в которой примут участие российские и финские историки. В частности, они намерены установить точное число погибших во время одной из самых кровопролитных операций, проводившейся на территории Суомуссалми.

На реализацию проекта Европейский Союз выделил более 150 тысяч евро. Такую же сумму на обустройство памятников направили органы власти Суомуссалми и Кайнуу.


Источник фото и текста

Место на карте

Теги: карелия карта карелииактивный отдых в карелиитуризм карелияпутеводитель по карелиипутешествие по карелиирыбалка карелияпутеводитель карелияфорелеводческое хозяйство карелия

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

Туркомплекс 'Малые Карелы' расположен в одном из самых живописных мест в 25 км от Архангельска на правом берегу р. Северная Двина в непосредственной близости от крупнейшего в Европе музея деревянного зодчества в небольшой деревне с одноимённым названием. Это самое живописное место в окрестностях города. Обрывистый правый берег Северной Двины, в которую впадает речка Карелка, заливные луга, холмы и долины, леса и перелески - здесь собраны все картины природы обширной области.

Рядом с деревней и был создан уникальный музей деревянного зодчества (автор проекта - архитектор Б.В.Гнедовский). И новый музей разбит на шесть секторов: Каргопольско-Онежский, Мезенский, Пинежский, Двинской, Важский и Поморский. Каждый сектор строится по типу крестьянских поселений, и для перевозки в музей выбираются наиболее типичные для данной местности постройки. В конечном виде заповедник представляет из себя комплекс небольших деревень. Всего здесь к показу подготовлено более 100 памятников - церквей, домов, часовен, амбаров, мельниц.

В музее деревянного зодчества представлены различные стороны хозяйства и быта северного крестьянина. В некоторых избах оформлены интерьеры с печью, мебелью, кухонной утварью, выставки народных ремесел, изделий изо льна.

Во время фольклорных праздников в Малые Карелы приезжают самодеятельные и профессиональные артисты. И тогда оживают памятники музея. Звучат народные песни, раздольные лирические, шуточные; на лугу, среди изб водят хороводы, играют старинные свадьбы. А в зимнее время на дорожках заповедника появляются конные упряжки с колокольчиками под празднично украшенной дугой.

К услугам отдыхающих — гостиница, несколько коттеджей, два гостевых дома, ресторан, две русские бани, боулинг.
Гости могут брать на прокат спортинвентарь для очень многих видов спорта. Есть детская комната. К 1 мая на территории туристического комплекса планируется сдача в эксплуатацию после ремонта третьей бани. 8 апреля в туристическом комплексе 'Малые Карелы' пройдет 'Закрытие зимнего сезона', которое состоится в 12.00. В программу войдут игры, конкурсы и призы для особо отличившихся.

источник текста и фото: Новостной туристический портал

Место на карте

Теги: карелиякарта карелииактивный отдых в карелиитуризм карелияпутеводитель по карелиипутешествие по карелиирыбалка карелияпутеводитель карелияфорелеводческое хозяйство карелия

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

Успенская церковь построена в 1774 г. и является одним из лучших образцов деревянного зодчества.Службы проводятся редко, обычно работает как музей. Ей нет ей равных среди шатровых церквей.

Удивительная и единственная в своем роде, она вместе с тем — типичный образец деревянных храмов местного прионежского типа, которым присущи две весьма характерные особенности — расширение центрального столпа кверху и фронтонный пояс на восьмерике.


Читать далее

источник текста: Реферат за 5 минут
источник фото : Блоги@mail.ru -ВОВКA-, Блоги@mail.ru Андрей Казаков

Место на карте

Теги: карелиякарта карелииактивный отдых в карелиитуризм карелияпутеводитель по карелиипутешествие по карелиирыбалка карелияпутеводитель карелияфорелеводческое хозяйство карелия

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора


В марте отмечается годовщина окончания советско-финской войны. Начавшаяся 30 ноября 1939 г., после трех с лишним месяцев кровавых боев, и прорыва войсками РККА линии Маннергейма, она закончилась 13 марта 1940 г. , когда Финляндия была вынужденна подписать мир на условиях СССР. При советской власти об этой войне писали мало, предпочитая называть её "конфликтом". И это при потере более 125 000 бойцов! Я полагаю, что павшие в той "незнаменитой" войне, и красноармейцы штурмовавшие доты на линии Маннергейма, дравшиеся в лесах Карелии, и финские солдаты, храбро и упорно защищавшие родину, достойны правды. Выкладываю то, что снимал на Карельском перешейке.
Читать далее
Место на карте
источник фото и текста: Блоги@Майл.ру Horst Veps

Теги: карелиякарта карелииактивный отдых в карелиитуризм карелияпутеводитель по карелиипутешествие по карелиирыбалка карелияпутеводитель карелияфорелеводческое хозяйство карелия

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

В Петрозаводске обалденно красивая набережная Онеги, вся уставленная памятниками - подарками городов-побратимов, которых у Петрозаводска очень много. Но особым успехом пользуется необычное дерево с ухом. Этот памятник выполнен весьма оригинальным способом: живую сосну покрыли стеклотканью, а на стволе расположили "человеческое ухо". Рядом с деревом находится скамейка. Считается, что, чтобы желание сбылось, надо посидеть на скамейке, подумать о самом важном, а потом прошептать в ухо свою заветную мечту.

Этот памятник очень любят девушки :) В Швеции есть такая легенда о черном дереве, исполняющем желания, на котором висят золотые колокольчики. Достаточно прошептать в белое ухо на дереве желание и, если в этот момент зазвенит колокольчик, то желание сбудется. Жители Умео подарили этот памятник Петрозаводску по традиции в День Города, и, наверное, не нужно объяснять, почему к концу дня на дереве уже не было ни одного колокольчика. Сейчас там колокольчиков тоже нет, а ухо перекрасили в зеленый цвет. Оно так и бросается в глаза издалека, как будто хочет сказать - "уши вянут от ваших желаний!" :) А еще рядом с деревом можно присесть на скамеечку и задуматься, стоит ли загадывать свое желание, как известно, когда Боги хотят наказать нас, они исполняют наши желания…






Место на карте
источник фото и текста: Блоги@Майл.ру Андрей Казаков

Теги: карелиякарта карелииактивный отдых в карелиитуризм карелияпутеводитель по карелиипутешествие по карелиирыбалка карелияпутеводитель карелияфорелеводческое хозяйство карелия

Nataiv (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Ее изюминка – скульптуры конца прошлого века из различных металлических конструкций, подаренные Петрозаводску различными городами-побратимами (побратимов много – Нойбранденбург, Ля-Рошель, еще с десяток). Эти металлические конструкции, как ни странно, очень органично вписались в пейзаж, хотя петрозаводчане давно дали им веселые и даже не всегда приличные прозвища. Пользуется успехом необычное дерево с ухом – во всяком уважающем себя городе есть место, где загадывают желания. В данном случае желание нужно шепнуть дереву на ухо.

На фото: Скульптура из города-побратима Дулута (Миннесота, США), установлена в 1991 году. Два рыбака - русский и американский - вдвоём закидывают сеть, что, по замыслу автора, должно символизировать совместный созидательный труд. Храм во имя Сретения Господня, возведённый в 1781 году.

Место на карте
источник фото и текста: Блоги@Майл.ру Андрей Казаков

Теги: карелиякарта карелииактивный отдых в карелиитуризм карелияпутеводитель по карелиипутешествие по карелиирыбалка карелияпутеводитель карелияфорелеводческое хозяйство карелия

Павел_Петров (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

То, что мы предлагаем Вам – это аналог английского Bed&Breakfast. Традиционная недорогая английская гостиница домашнего типа. Это словосочетание можно перевести как "проживание и питание". То есть хозяева дома приглашают Вас провести у них время, и обеспечат Вас ночлегом и питанием. Вы, свою очередь, имеете возможность отплатить услуги небольшой суммой денег, или пригласить в путешествие к себе домой. Местные жители с удовольствием расскажут и покажут Вам достопримечательности родного края. Стоимость такого проживания и питания составляет по нашему опыту от 300 до 500 рублей с человека в сутки. Многие из них имеют автомобили и смогут предоставить автоэкскурсии по Карелии. У нас есть несколько предложений от владельцев домов и квартир по всей Карелии, если Вас заинтересовало это предложение, можете написать нам по адресу guide@li.ru
Также мы приглашаем в наше сообщество «Народный туризм» владельцев недвижимости в Карелии и других регионов, которые имеют желание и возможность принять у себя путешественников. Адрес для связи guide@li.ru">guide@li.ru
Дополнительные вопросы можно задавать в комментариях

Сергей_Ольховик (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора

История Карелии

Территория Карелии начала заселяться в послеледниковое время - в 7-6 тыс. до н. э.
Основными занятиями древнейших жителей являлись охота и рыболовство. В 1 тыс. до н.э. было освоено производство железа, появились зачатки земледелия и животноводства. Этнический состав населения известен с конца 1 тыс. н.э.
К этому времени на территории края проживали племена финно-угорской группы: на Карельском перешейке и в Северном Приладожье - карелы, между Ладожским и Онежским
озером - вепсы, и далее на север - саами (лопь). В начале 2 тыс. н.э. часть карелов продвинулась к берегам Ботнического залива и
Белого моря. Одновременно в северное и восточное Обонежье и на побережье Белого моря проникло славянское население, содействовавшее развитию земледелия, солеварения и морских промыслов.

С возникновением в 9 в. Древнерусского государства - Киевской Руси территория Карелии вошла в сферу его влияния. После распада Киевской Руси в 12 в. Карелия стала частью Новгородской феодальной республики, причем до 70-х гг. 13 в. сохраняла автономию. Племенным, а затем (с 12-13 в.) административным центром Карелии был г. Корела (ныне г. Приозерск Ленинградской обл.). В 1227 г. новгородский князь Ярослав Всеволодович крестил карел в православную веру. Православие приняли также вепсы.

Вместе с новгородцами жители Карелии активно участвовали в борьбе против крестоносной агрессии немецких и шведских феодалов на берегах Балтики. В конце 13 в. шведы захватили часть западно-карельских земель, где основали крепость Выборг (1293 г.). Однако их дальнейшее продвижение было остановлено решительным сопротивлением русских и карел. По Ореховецкому договору 1323 г. основная часть Карелии, вместе с г. Корелой, где в 1310 г. новгородцы построили крепость, сохранилась за Новгородской республикой.
Читать далее

Источник:http://www.derevnya.ru
Фото:http://www.karelia-web.ru/
Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Описание водоема.
Княжегубское воодохранилище расположено на Севере Карелии на границе с Мурманской областью. Берега озера низкие, с затопленным коряжником, много затопленного леса и подводных каиней (корг), есть дамбы и затоны отличнейшее место для рыбной ловли. Часть водоема находится у подножья одной из самых высоких вершин Северной Карелии - Ивангоры. Вокруг во множестве раскинуты маленькие озера и ламбины, в систему водохранилища впадает много крупных рек, таких как Винча, Кичана. Тип окружающего леса - тайга переходящая в лесотундру. Много болот и при этом по берегам водоема имеются многочисленные скальные выходы.
Драйв.
По старой лесовозной дороге от трассы Мурманск- Петербург или по лежневке от деревни Тедино, до Княжегубского водохранилища, далее по льду водохранилища . Либо по старой лесовозной дороге 45 км, затем 55 км по льду Тикшозера и тайге до Княжегубского водохранилища
Трофеи.
В системе Княжегубского водохранилища в большом количестве водятся : щука, окунь, лещ, язь, сиг, плотва, иногда попадается ерш. На озере Нотозере можно поймать огромных щук, окуня, язя, плотву, леща и конечно же изюминку водоема - Палию (озерного гольца) который здесь достигает поистине фантастических размеров. читать дальше

Источник текста и фото http://www.whitesea.ru/pagma.htm
Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
23 октября впервые в Полярном состоялся концерт Государственного национального ансамбля песни и танца Республики Карелия «Кантеле».

На сцену ГЦК «Север» вышла девушка в народном костюме, и из-под ее пальцев, нежно перебирающих струны кантеле, напоминающего сказочные гусли, полилась серебряная музыка. «Ух, ты…», - тихонько выдохнул кто-то из зрителей. С этого момента полярнинская публика оказалась во власти чар ансамбля «Кантеле».

В Финляндии кантеле настолько популярно, что управляться с ним умеет даже школьник – этому их учат на уроках музыки.
- Научиться игре на этом инструменте может каждый, - рассказал художественный руководитель ансамбля Вячеслав Иванов. – Вовсе не обязательно быть карелом. К сожалению, коренные жители Республики в ансамбль идут неохотно. Маленькая зарплата, вечные переезды…

Работают в «Кантеле» только профессионалы. Все с хорошим музыкальным образованием. Самодеятельность здесь не приветствуется.

Ласкают слух не только звуки, но и названия древних инструментов: пяре, сигудек, йоухикко, талхарпа… Кажется, музыка рождается буквально из воздуха, столь она легка, невесома, прозрачна. Свист раскрученной веревки превращается в завывание ветра – так звучит пяре. Даже обычная пила в руках Александра Иванова превратилась в музыкальный инструмент, создав атмосферу деревенских посиделок. Артисты и вели себя на сцене так, будто в гости пришли: подмигивали зрителям, подшучивали друг над другом, девушки лукаво поглядывали на юношей, те хорохорились и заигрывали. Каждый номер – маленький спектакль.читать дальше

Источник http://www.zatopol.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6461&ac=0&Itemid=61
Фото с сайта http://www.mari.ee/images/culture/karel/Kantele.jpg
Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
г.Полярный Мурманской области
Своим рождением город обязан бухте, расположенной между западным берегом Кольского залива и островом, лежащим к югу от устья Оленьей губы, в десяти километрах от выхода в Северный океан.

Сведения об этой местности восходят к XVI веку. В 1574 году царский писец Василий Агалин, составляя податную книгу, среди оброчных угодий Печенгского монастыря отметил сенокосные угодья - "в Кольской губе... за Оленьим островом поженки", за которые монахи платили казне "по десять денег на год".

Первое поселение при бухте возникло в конце правления Петра Великого. 8 ноября 1723 года царь подписал указ о создании казенного Кольского китоловства. Промысловой базой для него была избрана гавань, впоследствии получившая название Екатерининской. читать дальше

Источник http://www.zatopol.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=23&Itemid=39
Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Городской историко-краеведческий музей
г.Полярный Мурманская область
Экскурсия по выставочным залам, посвящённым истории города, начинается с витрины, в которой представлены предметы археологических раскопок. Полярный (бывший Александровск) один из старейших городов не только на севере Кольского полуострова, но и всей Мурманской области. В своей истории существования и развития он имеет богатое прошлое, уходящее корнями в доисторические времена. Археологические раскопки, проведённые на островах Кольского залива Большой Олений и Екатерининский, расположенных недалеко от города, обнаружили стоянки и могильник древнего человека периода раннего металла (1,5 - 2 тыс. лет до н.э.). Петербургские археологи из института истории материальной культуры Российской академии наук (РАН), проводившие исследования на раскопках, утверждают, что могильник является уникальным археологическим памятником, единственным памятником такого рода на Северо-Западе Европы.

Екатерининская гавань, на берегу которой построен наш город, ещё со средних веков привлекала к себе мореплавателей из-за удобства расположения. В 18 - 19 веках - это основное место стоянки и крейсерования исследовательских военно-морских экспедиций. Император Николай II, понимая огромное значение Мурмана для России и необходимость его развития, одобрил предложение министра финансов Сергея Юльевича Витте по устройству на берегу Екатерининской гавани коммерческого порта и административного центра. После посещения гавани в 1894 году Витте напишет в своих воспоминаниях: "Такой грандиозной гавани я никогда в своей жизни не видел". читать дальше

Источник http://www.museum-polar.narod.ru/fr_ogorode.html
Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Городской историко-краеведческий музей
г.Полярный Мурманская область

Открытие Отдела военной и военно-морской техники или как его называют жители города - музея под открытым небом, состоялось в день 101-й годовщины города - 6 июля 2000 года.
Созданный по инициативе Администрации ЗАТО г. Полярный, музей под открытым небом задумывался как напоминание жителям и гостям города о славном боевом прошлом и буднях сегодняшних дней защитников России - военных моряков, морских пехотинцев, воинов ПВО.

Идея создания музея военной техники получила поддержку не только у жителей города, но и у всех кто о ней узнавал. Техника для музея передавалась со всей Мурманской области. Первые экспонаты - танк Т-34-85 и самоходная артеллерийская установка САУ-СУ-100, были доставлены на специальных платформах из посёлка Сафоново. Бригада морской пехоты, над которой шефствует Администрация ЗАТО г. Полярный, подарила музею целых три боевых машины - малогабаритный бронированный транспортер-тягач ГТ-МУ-1Д, машину управления БТР-60 ПУ и плавающий танк ПТ-76. Корабельное вооружение передало в дар командование Краснознамённой Кольской флотилии Северного Флота. Перед передачей в музей, когда-то списанное с кораблей, оно было отремонтировано и приведено в надлежащее техническое состояние моряками флотилии. Подразделение ПВО подарило в музею зенитно-управляемые ракеты, входящих в состав зенитно-управляемых комплексов С-75, С-125 и С-200. Лётчики из полка истребителей, входящих в состав Кольского соединения ПВО, доставили по просьбе Администрации города, истрибитель МИГ-31, приложив для этого немало усилий. Если на момент открытия музей под открытым небом насчитывал 24 экспоната, то сейчас в нём 36 единиц боевой техники.
читать дальше
Источник http://www.museum-polar.narod.ru/fr_nebo.html
Место на карте

Павел_Петров (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Республика Карелия (Карелия, Карьяла) (карел. Karjalan Tazavalla, также Karjalan Respubliekku) — субъект Российской Федерации на северо-западе страны, образован 8 июня 1920 как Карельская трудовая коммуна (автономное областное объединение). Территория Крайнего Севера.
Население составляет 703.1 тыс. чел., плотность населения: 4,1 чел./км², удельный вес городского населения: 75,6 %.
Входит в состав Северо-Западного федерального округа.

Объекты туризма:

* Марциальные Воды — старейший курорт России, открытый в 1719 приказом Петра Первого.
* Остров Кижи — всемирно известный памятник деревянного зодчества.
* Водопад Кивач.
* Мраморные карьеры, недалеко от приграничного города Сортавала.
* Ледовый дворец в городе Кондопога.
* Остров Валаам с Валаамским монастырём.
* Дворец искусств в городе Кондопога.

Читать Википедию на тему Карелия

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Если с геологической точки зрения Кольская земля имеет очень почтенный возраст, то преобразования на почве истории не имеют таких многовековых корней. Молодые города, молодая область... Относительно молодо и наше краеведение.

У истоков его стояли энтузиасты - патриоты края: Василий Кондратьевич Алымов, Яков Алексеевич Комшилов, Михаил Николаевич Михайлов, Евгений Александрович Двинин, Петр Иванович Пирогов (Умба) и многие другие. Но в одном ряду с этими общественниками-краеведами должны быть названы Герман Михайлович Крепс, основатель Лапландского заповедника и его брат Евгений Крепс, врач, академик, Герой Соцтруда, Герман Августович Клюге, руководитель Мурманской биологической станции, геолог-профессор Александр Алексеевич Полканов (лауреат Ленинской премии), молодые выпускники вузов - агроном Иоган Эйхфельд (президент Эстонской Академии Наук), географ Гавриил Рихтер, этнографы Нина Гаген-Торн, Владимир Чарнолуский и многие другие .

17 октября 1926 года стало днем рождения Общества по изучению Мурманского края. В этот день состоялось общее собрание членов Общества, на котором присутствовали 45 человек. В президиум собрания были избраны Клюге, Алымов и Осиновский. Собрание вёл
В.К. Алымов. Был утвержден Устава Общества.

Помимо повседневной хозяйственной деятельности с целью поднятия народного хозяйства и объединения в пределах Мурманской области научно-работающих организаций, в задачу Общества входило также устройство лабораторий, обсерваторий, опытных станций и наблюдательных пунктов, музеев, постоянных и периодических выставок, создание библиотеки, организация поездок и экскурсий, съездов и конференций по вопросам краеведения. читать дальше
Автор - Светлана МАРТЮШОВА
На фотографии - Василий Кондратьевич Алымов
Источник http://www.arctic.org.ru/new/mart.htm

Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Кольский полуостров, как источник богатых природных ресурсов, привлек внимание исследователей в 20-30 годы XX века. В этот период на наших северных просторах работало около 400 различных экспедиций:

геолого-минералогических;
научно-промысловых;
почвенно-ботанических;
антрополого-этнографических и других.
Суровый край заставлял относиться к нему с уважением, и в тоже время, поражал, удивлял и радовал красотой дикой северной природы. Предвидя промышленное освоение Кольской земли, и понимая важность и необходимость сохранения целостного участка природных ландшафтов края с их первобытной растительностью и животным миром для будущих поколений, мудрые и дальновидные люди профессор Крюгер, директор Хибинского опытного поля И.Г. Эйхфельд, лесничий Имандровского лесничества Я.Н. Рюмин, и другие предложили в середине 20-х годов создать заповедник в районе Чуна-тундры и Монче-тундры. Наиболее нуждался в охране в то время дикий северный олень. Поддержал и претворил эту идею в жизнь Герман Михайлович Крепс. В 1928-29 годах на территории будущего заповедника был проведен учет дикого северного оленя, его оказалось 95 голов, и составлено описание растительности экспедицией Г.Д. Рихтера. На основании предоставленных материалов 17 января 1930 года Ленинградский областной исполнительный комитет (в то время был Мурманский округ, который входил в состав Ленинградской области) принял решение об организации Лапландского заповедника. Главным предназначением заповедника стало сохранение северной тайги, горных тундр и популяции дикого оленя. Площадь заповедника в то время составила около 1600 кв. км. читать дальше
Источник http://www.lapland.ru/nucleus/history/

Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Северо-Запад России (Архангельская и Мурманская области, республики Коми и Карелия) -- удивительный край, в котором соседствуют места "цивилизованные" и те, где, кажется, никогда не ступала нога человека. Здесь есть все: большие города и вымирающие поселки, асфальтовые дороги и непроходимые зимники, оживленные железнодорожные магистрали и не обозначенные нигде ведомственные ветки с интенсивностью движения несколько поездов в месяц, посещаемые туристами Кижи и Соловки и недоступные никому из простых смертных погранзоны, гигантские военные полигоны и лагерные управления, сотни закрытых городов и городков, космодром и кладбища ракетных ступеней... Есть здесь множество заброшенных сел и деревень, в которых запросто может поселиться любой желающий, старинные церкви и монастыри, тысячи рек и озер удивительной красоты...

Север влечет к себе туристов, но все же в большинстве его районов встретить путешественников трудно. Причины очевидны: закрытые и режимные зоны, отсутствие устойчивого транспортного сообщения, недостаток информации о регионе... С 1996 года я собираю сведения об этих местах, отправил в различные отдаленные поселки более 200 писем, добыл массу краеведческой литературы и справочников, разными способами собрал информацию по 120 ведомственным железным дорогам, совершил методами автостопа 4 большие поездки на Европейский Север (в том числе участвовал в организованных А.Кротовым "гонках мудрости" от Москвы до Салехарда). Путешествие по маршруту Москва -- Вельск -- Архангельск -- Северодвинск -- Няндома -- Коноша -- Вологда -- Москва, совершенное в августе 1997 года, -- одно из них. читать дальше
Источник http://veter.turizm.ru/36/po_dorog.shtml
Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
Этот путешественнический проект под кодовым названием «Бредовый проект №1» зрел у меня уже давно. И вот, прошлым летом, когда жара в любимой моей столице поднялась градусов этак до 32, асфальт уже не по-детски плавился, заставляя увязать в нем каблуками, а подмосковным лесам недвусмысленно грозили пожары, я решила, что настал его час! Точнее, день и месяц, и с чистой совестью отправилась на Ленинградский вокзал.
Ехать я собралась до Мурманска, где планировала пробыть несколько дней, потом перебазироваться в Мончегорск, Апатиты и Кировск, затем через Кемь покорить Белое море и Соловецкий архипелаг, а в заключении на «Ан-24» через это самое Белое море перелететь в Архангельск и осмотреть его вместе с окрестностями.
Полутора суток в купе прошли, в целом, нормально. Правда, дала стране угля, точнее, пассажирам кипятка, проводница. На наши вопросы, почему она не изволит кондиционер включить, на этот самый кипяток она и сослалась. «Не могу, - говорила она нам, - потому как включение егойное напрямую зависит от работы агрегата, который кипяток кипятит. Так что, выбирайте или чай, или вентилятор!». И народ почему-то чай выбрал.
Проезжали мы по пути в Мурманск разные станции, со всякими названиями причудливыми. В Карелии, например, где почему-то оказалось еще жарче, чем в Москве, нашлось много станций, в названиях которых было «озеро»: Ригозеро, Ванзозеро, Кедрозеро и т.д. Да и сами эти озера располагались совсем недалеко от станций. Отъехали мы, например, от Сегежи не больше, чем на двести метров, и вдруг увидели изумрудную гладь воды среди леса, где рыбаки прямо на наших глазах ловили рыбу.
А ближе к Мурманску названия у станций стали еще веселее: Зашеек, Африканда, Лапландия. Причем, две последние были совсем неподалеку друг от друга. Веселился, наверное, кто-то, когда эти названия придумывал.

2. МУРМАНСКИЕ ГУЛЯНЬЯ

В Мурманск поезд прибыл утром. Вокзал в городе оказался странным: почему-то к нему предстояло лезть с перрона по лестнице через какие-то кусты. Зато погода явно радовала. Вместо московской жары и вместо обещанных в Мурманске Гидрометцентром тринадцати градусов с дождем, наблюдалось около двадцати при абсолютно ясном небе. читать дальше
Источник http://www.tours.ru/country/stories.asp?id_country=RKL&id_stories=7187

Место на карте

Novicova (Путеводитель_по_Карелии) все записи автора
История создания Кандалакшского заповедника связана с охраной обыкновенной гаги — крупной северной морской утки, издавна славящейся ценным пухом.

В течение нескольких веков Россия в большом количестве экспортировала гагачий пух за границу. Но сбор его тогда проводился не в конце гнездового периода, как это делается сейчас, а в начале, во время массовой кладки яиц. Промышленники стремились заготавливать не только пух, но и яйца гаги, убивали самих птиц. В результате хищнического промысла численность гаги повсеместно быстро падала. И хотя во второй половине XIX в. делались попытки защиты гагачьих гнездовий от разорения, они, как правило, не давали положительного результата. Действенная охрана гаги была налажена только во владениях Соловецкого монастыря в Онежском заливе Белого моря и на принадлежавших Трифоно-Печенгскому монастырю Айновых островах на Западном Мурмане.

После Великой Октябрьской социалистической революции, когда Советское правительство приступило к осуществлению широкого комплекса мероприятий по охране и рациональному использованию природных ресурсов, были приняты и решения, направленные на восстановление численности гаги. Этому предшествовали две экспедиции на Мурманское побережье (в 1927 и 1929 гг.) Александра Николаевича Формозова. Он ознакомился здесь с состоянием гагачьих гнездовий, убедился в том, что они интенсивно разоряются, и развернул активную кампанию в печати в защиту гаги. В 1930 г. были опубликованы три обращенные к широкому читателю научно-популярные работы об охране и рациональном использовании этой утки. В одной из них А.Н. Формозов писал, что гага так же ценна «среди птиц северного моря, как соболь среди пушных видов тайги». читать далее
Источник http://www.oopt.info/kandal/comm.html
Место на карте