zoloto7 (Формула1) все записи автора
Ральф Шумахер проводит один из самых тяжелых сезонов в своей карьере. После 7 проведенных Гран-При, в его багаже лишь два финиша в десятке лучших. Кроме того, Шумахер потерпел неудачу в последнем Гран-При Соединенных Штатов уже на первом круге - инцидент, который возможно немного успокоит его критиков. Однако, пилот Toyota по-прежнему излучает оптимизм, он убежден, что вскоре он сможет показывать более высокие результаты...
Вопрос: Похоже, уик-энд в Индианаполисе снова Вам не удался?
Ральф Шумахер: Конечно, это не самый удачный автодром для меня. По крайней мере, в этот раз я не встретился с моими знакомыми медсестрами в госпитале! Я заранее думал, что проведу здесь приличную гонку. В квалификации я был не совершенен, но результат был не так уж и плох. У меня была свободная стратегия на гонку, и я был настроен оптимистично. Здесь, на Инди, до первого поворота необходимо преодолеть приличное расстояние и трасса сама по себе очень широкая, и у гонщиков есть место для маневра. Мы ехали по прямой в два или три ряда и, входя в первый поворот, я немного заблокировал колеса. Дэвид Култхард находился снаружи от меня и мы врезались друг в друга. К сожалению, это стало концом моей гонки.
Вопрос: Так Вы были довольны своим результатом в квалификации?
Ральф Шумахер: Да. В принципе, мы с Ярно (Трулли) были весьма близки друг к другу, и у меня определенно был потенциал набрать очки в этой гонке. Мое время в первой части квалификации было вполне приличным - я смог показать седьмой результат, но во второй части я и команда решили отрегулировать переднее антикрыло, после чего у меня появилась избыточная поворачиваемость в инфилде. Я потерял там несколько десятых и не смог пробиться в заключительную часть сессии. Мне не хватило менее одной десятой.
Вопрос: По-вашему, TF107 выглядит лучше на мягком и среднем типе резины Bidgestone чем на мягком и супер мягком, на которых команды выступали в Монако и Монреале?
Ральф Шумахер: Я не думаю, что наши результаты зависят от резины, скорее они зависят от трассы - дело в том, насколько резина подходит конкретной трассе. В Монреале все было хорошо, и в Инди в принципе тоже, но нам по-прежнему немного не хватало сцепления. Но с этим столкнулись все, так что...
Вопрос: В целом, Вы более уверены в своей машине?
Ральф Шумахер: Постепенно, она становится лучше. Я приспосабливаюсь к машине, и вскоре она получит дальнейшее развитие. Все это выглядит многообещающим.
Вопрос: У Вас была возможность посмотреть на Северную Америку между гонками?
Ральф Шумахер: Нет, и я этим фактом немного расстроен, поскольку я люблю бывать здесь. Михаэль (Шумахер) приезжал в Канаду, и мы смогли пообедать с ним и несколькими друзьями, но после этого я улетел из Монреаля в понедельник вечером, вместе с командой, поэтому у меня был всего лишь один день для отдыха - вторник. В среду начались маркетинговые мероприятия, запланированные Toyota. Я потратил некоторое время на шоппинг, немного потренировался и все. Я посетил благотворительный турнир по гольфу, который проводила компания Bridgestone и, хотя я в нем не участвовал, у меня все-таки была возможность закатить несколько шаров.
Вопрос: Но несмотря на недостаток времени, Вы успели сделать довольно весомую покупку в Америке?
Ральф Шумахер: Да, мой новый дом на колесах, в американском стиле. Я фактически начал подбирать его в конце прошлого года. Качественные и большие американские машины не совершенны, но они самые большие в мире и теперь, из-за курса доллара, они стали более доступны на рынке в плане цены, поэтому я приехал и не задумываясь купил.
Вопрос: Вы предпочитаете их гостиницам?
Ральф Шумахер: Я люблю удобство. Это часть американской культуры, и многие пилоты Формулы 1 также их используют. Вы можете припарковать его где-нибудь на трассе или в паддоке, когда проходят тесты. Это спасет вас от постоянных переездов туда-сюда, и вы всегда можете расслабиться в привычной для вас обстановке. Я пилот, поэтому для меня это удобно. К тому же, я могу использовать его при поездках на картинговые соревнования своего сына. Я не могу "взять" с собой гостиничный номер, но могу с комфортом отдохнуть и расслабиться.
Вопрос: Каковы Ваши цели на оставшуюся часть сезона?
Ральф Шумахер: Продолжить развивать машину, вместе с моей командой, участвуя в тестах и в гонках, и как можно больше работать ради достижения успеха. Гонка в Монако и две североамериканских трассы были весьма специфическими в плане требований болида и не были похожи на большинство других автодромов, на которых мы выступаем. У нас есть три дня тестов на этой неделе, которые пройдут в Сильверстоуне, после чего, 1 июля, на трассе в Маньи-Кур возобновится европейский сезон. Мы будем стремиться к тому, чтобы догнать наших соперников. В начале сезона, со стандартными аэродинамическими пакетами, мы были близки к BMW Sauber, а к Гран-При Франции мы планируем провести некоторую их модернизацию. Наша цель - всегда приезжать на финиш обеими машинами. Ярно финишировал шестым в Инди и заработал три очка, поэтому я надеюсь, что мне удастся сделать то же самое во Франции.