MagicEvenstar (Формула1) все записи автора September 12-13, 2009

Квалификация: жить стало лучше, жить стало веселее

Итак, свершилось! Физико в ‘Ferrari’. Правда, сомневаюсь, что он сразу рванет – свое-то «ведерко» привычнее. Тем более, что оно показало коготки.
Пикеныш с семейством пикируется с Бриаторе и ‘Renault’, утверждая, что его авария на Гран-при Сингапура 2008 г. была спланирована в пользу Алонсо. Что ж, вполне в духе старины Флавио, по совместительству - носильщика тюков с грязным бельем: этот черт разорался, вдобавок, на весь мир о том, как по просьбе Пике-ст., формулического латентного гея №1, разлучил его сына с его парнем. А Нельсиньо год молчал, пока его не выпихнули. Размахался кулачками после драки. И все-таки, его храбрый поступок нельзя не уважать. Да и жаль его – беспардонно влезли в личную жизнь. Бедолага.

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора August 22-23, 2009

Квалификация: ave Valencia, ave Lewis!

Проницательный читатель, несомненно, догадается, что, как минимум, первая половина заголовка статьи содержит в себе неприкрытую издевку: скучнее Валенсии может быть только Валенсия. Писать о ней фактически нечего, но постараюсь все же «выудить» из себя пару слов.

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора August 13, 2009

Передумал возвращаться в F1. Якобы из-за последствий травмы, полученной в мотоциклетной аварии зимой нынешнего года. Шейка, мол, болит, несмотря на все припарки.

О чем же ты раньше думал, любезный? Может, следовало сначала пройти все медицинские освидетельствования, самому оценить степень своей готовности вернуться за руль машины «Формулы-1» и только потом, в случае положительного вердикта, поднимать шум в прессе?

Сдается мне, что шита эта история белыми нитками. Просто Шумахер понял, что он уже далеко не прежний. Боится показать свое истинное лицо.

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора July 11-12, 2009

Квалификация: три сенсации

Не знаю, радоваться или огорчаться тому, что F1 продолжит свое существование – по крайней мере, в нынешнем формате. Думаю, даже отставка Мосли мало, что изменит: слишком прогнила «королева автоспорта», поэтому нуждается в более радикальных мерах. Как говорится, цирк уехал – клоуны остались, и дальше, по-моему, будет только хуже.

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора June 20-21, 2009

Квалификация: aloha from Silverstone!

Где-то в глубине души у меня давно таилось предчувствие: 2009 г. подведет черту под многими вещами, казавшимися ранее незыблемыми. К ним относится и F1. Агонизировала она уже давно. Но теперь решение FOTA об организации альтернативного чемпионата, которое лично я воспринял с удовлетворением, поскольку FIA сама, с каким-то остервенелым упрямством рыла «королеве автоспорта» могилу, может полностью покончить с ней. Что ж, империи тоже рушатся…

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора June 6-7, 2009

Квалификация: что 210-летие «нашего все» нам готовит?

А приготовило… поул Себастьяна Феттеля, что заставило меня вздохнуть с облегчением: был момент, когда казалось, что его обладателем в очередной раз станет Дженсон Баттон. Но нет: он остался вторым - с отставанием в 0,105 с.
В 2006 г. (жаль, не в 1999-м) я написал на Пушкина издевательское стихотворение под названием «Стихоплесень», понимая при этом, что не сам «арап» превратил себя в «наше все», хотя амбиции у него были с Фаросский маяк. Теперь меня так и подмывает сочинить о Жене Кнопкине какую-нибудь гадость – в подарок Рубиньо, если тот действительно станет чемпионом, что теоретически еще возможно, и, тем паче, если он им не станет. Сегодня бразилец, кстати, не на своей символической позиции – он третий.

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора May 23-24, 2009

Квалификация показала, кто чего стоит

Эмоций много - после оглушительного «выстрела» Кими даже дождь перестал, и выглянуло солнце - так что, обо всем по порядку.
Лично я от чересполосицы поулов-побед Баттона уже начинаю уставать. Страсти в F1 кипят, но, к сожалению, в большей степени в кулуарах и в залах судебных заседаний, нежели на трассе. Неясно будущее в «королеве автоспорта» команд, которые сегодня для нее чрезвычайно важны: ‘Ferrari’, являющейся, по общему мнению, ее символом, а также ‘Renault’, ‘Red Bull’, ‘Toro Rosso’, и, возможно, ‘McLaren’ и ‘BMW Sauber’.

Читать далее...

MagicEvenstar (Формула1) все записи автора April 25-26, 2009

Квалификация: скука знойного Сахира

Честное слово, мне казалось, что еще немного – и я засну под монотонное жужжание моторов. Не люблю Бахрейн, что и говорить. Оживление внесла только Q3, когда поул буквально переходил из рук в руки: от Ярно Трулли к Тимо Глоку и обратно. Итальянец взял верх; следом за ним расположился немец, чье лучшее время уик-энда – 1:32.605 - перекрыл в Q2 Себастьян Феттель – 1:32.474. Он уступил товарищу по команде всего лишь 0,281, а вот триумфатор Шанхая отстал прилично – на 0,584 с.

Читать далее...

CapitanCabinet (Формула1) все записи автора

CapitanCabinet (Формула1) все записи автора

Cвой лучший круг он проехал  на шесть десятых быстрее, чем показавший второй результат Роберт Кубица...

На второй ряд стартового поля прорвался двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. Так же успехом можно считать попадание Рубенса в третью часть квалификации, в финальную часть. Он занял 9-е место! Неожиданно низкие позиции заняли вторые номера Феррари и Макларен, 6-е и 7-е места у Массы и Ковалайнена. Прогноз погоды все еще обещает дождь, завтра будет очень интересно!

CapitanCabinet (Формула1) все записи автора Для тех у кого нет возможности смотреть трансляции с Premiere выкладываю небольший фрагмент трансляции. Здесь после ГП комментаторы канала сделали интересное видео сравнение, сегодняшней аварии Хейки и Льюиса на Нюрбургринге в прошлом году. Покадровый повтор говорит о многом.. Выводы делайте сами...

Ссылка на ролик - http://ifolder.ru/6328350

Suru_M (Формула1) все записи автора Переднее антикрыло на машине Льюиса Хэмилтона было сломано уже на первом круге Гран-при Бахрейна. Фотографии болида свидетельствуют, что его столкновение с Фернандо Алонсо стало результатом неожиданной механической проблемы.

В Макларен сегодня сообщили autosport.com, что они остаются при своем мнении о том, что переднее антикрыло на машине Хэмилтона разрушилось за две секунды до того, как он врезался в заднюю часть болида Алонсо. Команда считает, что поломка привела к внезапной потере прижимной силы, в результате чего Хэмилтон слишком быстро приблизился к Алонсо и не смог среагировать на это. В конюшне из Уокинга также полагают, что поломка антикрыла была вызвана контактом Хэмилтона с другой машиной, предположительно, с Алонсо, в четвертом повороте первого круга.

Мартин Уитмарш, исполнительный директор Макларен, сказал в заявлении, опубликованном командой: «Когда я пришел в комнату инженеров и стал рассматривать детали, я понял, что переднее антикрыло машины Льюса исчезло примерно за две секунды до аварии, в результате чего и произошла внезапная потеря прижимной силы».

Однако, фотографии с камеры, установленной на борту машины Хэмилтона свидетельствуют, что антикрыло в форме «моста» было сломано, и его элементы отлетали уже в момент, когда пилот проходил четвертый поворот стартового круга. Повреждения также подтверждаются фотографиями болида Хэмилтона на первом круге гонки, на которых явно видно, что «мост» был поврежден раньше.

Хэмилтон уже расценил столкновение с Алонсо как простой гоночный инцидент, но возможно, что именно сломанное крыло повлияло на поведение его машины. Вероятно, что во втором повороте второго круга гонки Льюис догнал машину своего соперника на гораздо большей скорости, чем он сам ожидал, и уже просто не успел среагировать и обойти болид испанца.

Комментируя после гонки произошедший инцидент, Хэмилтон сказал: «Я был позади него, двинулся вправо, и он тоже направил болид направо, и потом я врезался в него. Это гонки».

CapitanCabinet (Формула1) все записи автора

Небольшой подарок для фанов команды McLaren Mercedes!

- Australian GP
- Driver Helmets
- Partners
- Training at the McLaren Technology Centre

Дальше больше!

CapitanCabinet (Формула1) все записи автора "Свершилось! Формула 1 добралась до Петербурга! Точнее – добрались некоторые из ее деятелей. Сегодня Санкт-Петербург принимал спортивный Оскар, как принято называть ежегодную церемонию Laureus World Sports Awards, которая состоялась уже в девятый раз. И впервые - в России, на берегах Невы.

Дело в том, что в числе номинантов оказались и деятели автоспорта: двухкратный чемпион Формулы 1 Мика Хаккинен (жюри), коммерческий директор этой гоночной серии Берни Экклстоун (жюри), чемпион Формулы 1 2007 года Кими Райкконен (номинация «Лучший спортсмен года») и вице-чемпион Формулы 1 2007 года Льюис Хэмилтон (номинация «Открытие года»). Последний, кстати говоря, пилот команды McLaren Mercedes Vodafone, получил в итоге премию Мировой академии спорта Лауреус 2008 года в категории «Открытие года». Жаль только, что на церемонии 23-летнего спортсмена увидеть не удалось – Льюиса представлял его отец и по совместительству менеджер Энтони Хэмилтон…"
Фоторепортаж здесь - http://autopeople.ru/news/autoshow/mercedes/1863.html

Интересный жест Берни - проходя мимо журналистов, он сделал вид, что хочет собирать деньги и с них)

iamclavik (Формула1) все записи автора

Британец Льюис Хэмильтон признался в беседе с журналистом одной немецкой газеты, что в идеале он хотел бы видеть своим партнером по команде финна Кими Райкконена, ставшего чемпионом мира этого года.
«Было бы здорово иметь Кими в команде, но у него контракт с Ferrari», - можно прочитать слова Хэмильтон в воскресном выпуске газеты Bild.
«Хотя, не так уж и важно, кто является твоим партнером по команде. На этом уровне - все пилоты очень талантливы, и конкуренция здесь очень жесткая», - подчеркнул он.
Хэмильтон, занявший второе место в классификации пилотов чемпионата мира 2007, уступив лишь одно очко Кими Райкконену, ни разу в этом интервью не упомянул имя своего нынешнего партнера по команде - испанца Фернандо Алонсо, с которым в последнее время у него складываются очень напряженные отношения.
На вопрос немецкого журналиста: «Кто мог бы стать вашим любимым напарником»? 22-летний Хэмильтон ответил: «Мой брат Николас», перед тем как добавил, что когда он управляет своей машиной Формулы 1 в видео игре, то его виртуального партнера зовут Райкконен.
Также Хэмильтон сказал, что он не собирается «брать ни одного для каникул. Я хочу как можно быстрее приступить к тестам. Мне не терпится в середине ноября протестировать машину 2008 года в Барселоне».
Еще Хэмильтон признался, что лишится чемпионского титула в последней гонке сезона - Гран-При Бразилии - не стало для него большим разочарованием.
«Став вторым в мировой классификации, я провел сезон гораздо лучше, чем на то надеялся. И я все еще могу стать и в 2008 году самым молодым чемпионом в мировой истории», - подчеркнул он.

Я немного удивился,прочитав статью,если честно)Но,как говориться,лучше вы к нам))Хотя наверно сейчас наилучший расклад в команде Феррари,чего нельзя было сказать о McLaren.

iamclavik (Формула1) все записи автора

23.10.07.Чемпионат мира Формулы-1 еще не заканчивается после последней гонки сезона 2007 года.

Команда McLaren приняла решение подать апелляцию против результата личного зачета чемпионата мира 2007 года для того, чтобы избежать критики со стороны «болельщиков и инсайдеров Формулы-1», как объяснила британская команда в понедельник.
Базирующаяся в Уокинге команда хочет, что апелляционный суд пересмотрел и изменил решение стюардов, принятое в воскресенье, не применять никаких санкций по отношению к тройке машин, которые финишировали впереди Льюиса Хэмильтона в воскресном Гран При Бразилии.
Если эти три машины окажутся исключены из итоговых протоколов гонки или передвинуты на несколько позиций назад из-за несоответствия температуры топлива той, которая необходима по регламенту, Хэмильтон сможет заработать дополнительные два очка, которые ему необходимы для того, чтобы отобрать титул из рук у новоиспеченного чемпиона мира, Кими Райкконена.
«Мы остались удивлены этим и действительно не понимаем решение стюардов», - цитировали исполнительного директора McLaren Мартина Уитмарша новостные агентства в понедельник.
«Поэтому нам кажется, что если бы мы явным образом не выразили свое намерение подавать апелляцию, мы бы, вне всякого сомнения, подверглись критике со стороны болельщиков и инсайдеров Формулы-1, в равной степени, из-за того, что не стали оказывать наилучшую возможную поддержку интересам собственных гонщиков».
Что интересно, McLaren в прошлом месяце объясняла, что она не подавала апелляцию против своего исключения из командного зачета чемпионата потому, что это находилось «в наилучших интересах для спорта».
Уитмарш опроверг тот факт, что решение McLaren подавать апелляцию в данном случае может быть интерпретировано в качестве действий, направленных против бывшего гонщика команды, Райкконена.
«Свои аргументы мы выдвигаем против решения стюардов, которое связано с машинами Росберга, Кубицы и Хайдфельда. Отсюда следует наше решение привести в действие свое намерение подать апелляцию», - добавил он.

Источник:www.f-1.ru

John_Dorean (Формула1) все записи автора Главное: Алонсо и Гамильтон продолжат выступление в чемпионате. Итак, первичные сообщения свидетельствуют, что штраф McLaren включает в себя: исключение из зачета Кубка конструкторов 2007 года, штраф в $100 млн., представитель команды не сможет подняться на подиум в случае победы гонщиков в 2007-м, пилотам разрешено закончить чемпионат, они не теряют очков, перед сезоном 2008 года автомобиль McLaren пройдет инспекцию FIA.

zoloto7 (Формула1) все записи автора

zoloto7 (Формула1) все записи автора
Всего несколько тысячных секунды не хватило Льюису Хэмильтону, чтобы опередить своего партнера по McLaren в борьбе за поул. Завтра оба пилота “серебряных стрел” займут весь первый ряд стартового поля.

Льюис Хэмильтон: “Отличная борьба с Фернандо по ходу всей квалификации. Мой первый круг трудно назвать хорошим, но во время последней попытки я смог проехать заметно быстрее. Сегодняшний результат показывает, как напряженно работают все в McLaren и Mercedes-Benz. Мы приложили максимум усилий и смогли закрепиться на первой линии стартового поля. Я надеюсь, завтра мы сможем сохранить эти же позиции и в гонке”.

zoloto7 (Формула1) все записи автора