m007kuzya (Поехали) все записи автора Это уникальные по всем параметрам корабли! Обогнали своё время на поколения вперёд!
И были проданы по цене металлолома :( Это просто позор, как для Украины так и для России...
Сволочи, а ведь ещё и МИР затопили :(
Теперь даже если захотим, такое повторить не получится...
производство загублено... Не говоря уже о науке.

В США уже частные компании вовсю спутники в космос запускают. А у нас? Всё так же летаем на ракетах 30-40 летней давности?
Эх, надеюсь из "Ангары" и "Русь" выйдет какой-нибудь толк, а не только попил бабла в интересах властьимущих...
===
«Космонавт Юрий Гагарин» — научно-исследовательское судно, флагман судов Службы космических исследований СССР. Построено на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде в 1971 году. Длина одиннадцатипалубного теплохода 231,6 м, ширина 32 м, мощность главного двигателя 14 000 кВт, скорость хода 18 узлов, водоизмещение 45 000 т. Экипаж 136 чел., состав экспедиции 212 чел. На борту 1250 помещений, в т.ч. 86 лабораторий. Было предназначено для решения задач управления и связи одновременно с несколькими КА и Центром управления полетом через КА «Молния». На борту судна 75 антенн, в т.ч. две антенны с параболическими отражателями диаметром 25 м. Судно могло находится в автономном плавании в течение 130 суток. Район работы – Атлантический океан.



Mорской космический флот — большой отряд советских экспедиционных судов и военных кораблей, принимавший непосредственное участие в создании ракетно-ядерного щита СССР, обеспечении летно-конструкторских испытаний космических; аппаратов, управлении полетами пилотируемых космических кораблей и орбитальных станций, запускаемых с советских полигонов. Суда Морского космического флота участвовали в ряде работ по международным космическим программам.
Читать далее...

m007kuzya (Поехали) все записи автора Американцы планируют дополнить ионный двигатель ядерным реактором



Для NASA разрабатывается ионный двигатель, который позволит космическому аппарату с астронавтами долететь до Марса за 39 дней. С помощью нынешних технологий этот путь занял бы приблизительно шесть месяцев.

Традиционные реактивные двигатели ракет создают тягу за счет экзотермической химической реакции между компонентами топлива. Львиная его доля уходит на преодоление земного притяжения и вывода аппарата на орбиту.

В отличие от них, плазменные ракетные двигатели (ПРД) используют в качестве создающего тягу рабочего тела заряженную плазму, то есть полностью ионизированный газ.

Стоит сказать, что первые такие двигатели были изобретены в СССР, еще в конце 1971 г. первый аппарат, оснащенный ПРД «Эол-1», успешно был испытан в космосе.
Из мощных двигателей были разработаны:
в ОКБ "Факел" - 25-кВт СПД-290 (для космического буксира "Геркулес");
в ИАЭ 5-МВт ускоритель на водороде;
в 1980 году совместными усилиями ИАЭ, Харьковского физико-технического института, ТРИНИТИ и Института физики Белоруссии был также построена исполинский 10-ГВт ускоритель с магнитным аналогом сопла Лаваля с центральным телом - т.н. «коаксиал» (судя по всему, что-то похожее используется в VASIMR). Подробнее в этой статье.

Между тем у нового двигателя, названного VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket), намного больше «физической привлекательности», чем у предшественников. Он использует радиочастотный генератор, подобный передатчикам, применяемым для передачи радиопрограмм, для того чтобы нагревать заряженные частицы или плазму. Двигатель разрабатывается американской компанией Ad Astra Rocket, которую в 2005 году основал плазменный физик, а в прошлом — астронавт шаттла Франклин Чанг-Диаз.
Читать далее...

m007kuzya (Поехали) все записи автора По информации BBC News, у РКК "Энергия" имеется план спасения российских модулей МКС после завершения срока эксплуатации всего комплекса. Отсоединённые и оставленные на орбите, они послужат базой для строительства новой российской космической станции.


Только недавно всё ещё недостроенная МКС отмечала 10-летний юбилей, а уже вовсю обсуждается её судьба в конце жизни (фото NASA).

Номинальный срок окончания работы МКС — 2015 год. Так планировалось когда-то. Но ныне специалисты уверены, что его удастся продлить до 2020-го. Тут подразумеваются как техническая возможность, так и финансирование со стороны стран-партнёров. А вот дальше на повестке дня встанет вопрос об утилизации гигантского форпоста, и здесь неожиданный ход может последовать со стороны России.
Читать далее...

m007kuzya (Поехали) все записи автора Афигеть! Я конечно знал что с Глонассом не всё гладко, но не ожидал что всё так плохо... За четверть века было запущено уже в сумме 100 спутников, а обеспечить одновременную работу хотя бы 19(минимальное количество для полноценной работы) так до сих пор и не смогли... Я в шоке.

===
В ближайшие часы начнёт работу по целевому назначению спутник Глонасс-729 – сто первый по счёту спутник за всю историю развёртывания системы. По количеству запущенных в космос аппаратов система Глонасс прочно обошла систему GPS.


Согласно эксклюзивной информации, предоставленной порталу Исследования и разработки – R&D.CNews архитекторами российской системы Глонасс, в ближайшие часы начнёт работать по целевому назначению спутник №729 (8 позиция 1 орбитальной плоскости) модификации «Глонасс-М» – последний из трёх аппаратов, запущенных кластерным запуском 25 декабря 2008 года.

Это – событие знаковое. Аппарат №729 – сто первый спутник системы Глонасс за всю историю её развёртывания, начавшуюся более четверти века назад и до сих пор не завершённой.
Читать далее...

m007kuzya (Поехали) все записи автора Как сообщает пресс-служба ОАО «ИСС», в компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» завершен первый этап работ по созданию командно-измерительной станции «Клён», предназначенной для управления космическими аппаратами на всех типах орбит.

Развертывание станции «Клен» на базе решетнёвской фирмы осуществляется в рамках создания Центрального командно-измерительного пункта (ЦКИП). Она включает в себя полноповоротную антенную систему с диаметром зеркала 9 м разработки ЗАО «НПП «АТС» и программно-аппаратный комплекс разработки ФГУП «РНИИ КП».

С помощью новой командно-измерительной станции специалисты Информационно-вычислительного комплекса сибирской космической фирмы будут осуществлять управление более чем десятью спутниками гражданского назначения, которые функционируют на всех типах орбит: от круговых до высокоэллиптических. При этом ОАО «ИСС» обеспечит прием телеметрической информации с различных российских спутников и ее передачу в ЦУПы потребителей.

На сегодняшний день успешно завершены монтаж и пусконаладочные работы антенной системы и наземной аппаратуры. За ними последуют автономные, комплексные и приемо-сдаточные испытания.

Ввод в эксплуатацию командно-измерительной станции «Клён» запланирован на лето 2009 года.

Источник

m007kuzya (Поехали) все записи автора Сомневаюсь что из этого выйдет толк...

===


Судя по всему, аэрокосмическое агентство США решило отказаться от доставки своих грузов на МКС посредством российских "космических грузовиков". Вместо "Прогрессов" в ближайшие годы NASA намерено возложить эту миссию на коммерческих подрядчиков – американские частные фирмы с собственными ракетами-носителями. На днях с двумя компаниями были подписаны долгосрочные миллиардные контракты.

Как сообщается в пресс-релизе NASA, выбор пал на фирмы SpaceX и Orbital Sciences – в общей сложности им выделено $3,5 миллиарда.
Читать далее...

m007kuzya (Поехали) все записи автора Очч интересно... Ну слава богу, мы оказывается экспортируем не только энергоресурсы, но и кое-какие высокие технологии :)

===
Первый запуск РН "Союз-СТ" с космодрома Куру запланирован на конец 2009 г.


САМАРА, 24 декабря. (ИТАР-ТАСС). Первый запуск ракеты-носителя (РН) "Союз-СТ" с космодрома Куру состоится в 2009 г.

"Первые две РН, собранные в "ЦСКБ-Прогресс", практически готовы, их отправка во Французскую Гвиану запланирована на лето 2009 г., а запуск "Союз-СТ" состоится в конце 2009 г.", - сообщили в пресс-службе самарского ракетно-космического центра "ЦСКБ-Прогресс".

Ранее планировалось, что две РН будут отправлены в январе, а первый запуск "Союза-СТ" с Куру состоится летом 2009 г.

Из Санкт-Петербурга отбыл 23 декабря во Французскую Гвиану контейнеровоз "Флинтерланд" с партией оборудования для стартового комплекса российских "Союзов" на космодроме Куру. "Вторая партия полностью закрывает поставку оборудования для испытания разгонного блока "Фрегат" и оборудования для стартового комплекса. Дополнительно осталось отправить только сверхгабаритные тяжеловесные грузы, которые не проходят по мостам и дорогам Гвианы. По предложению европейской стороны эти грузы будут отправлены судном "Тукан", - сообщили в пресс-службе "ЦСКБ-Прогресс".

Проект "Союз на Куру" реализуется на основании межправительственного соглашения между Россией и Францией, подписанного в ноябре 2003 г. Общая стоимость проекта составляет 344 млн евро, из которых Россия получает около 130 млн. Европейские фирмы несут ответственность за создание инфраструктуры космодрома. В сфере ответственности России - создание и монтаж технологических систем комплекса запуска и производство модифицированных РН "Союз-СТ".

m007kuzya (Поехали) все записи автора Космос, 21й век, полёты на марс, нанотехнологии... А как были паровозы, так и остались. Да, теперь вместо угля топим атомами, но принцип добычи электричества остался тем же что и был 200 лет назад. Где, блин, прогресс? Где высокие технологии я вас спрашиваю? Тьфу, блин. Аж обидно стало. До звёзд тоже на пароходе полетим?

===
В нашей новостной ленте мы уже писали о так называемом "лунном проекте NASA", по которому на лунной поверхности планировалось создать исследовательскую станцию. Для успешной реализации этого проекта на луне необходимо найти или создать источники постоянной энергии. Инженеры NASA в настоящее время остановились на варианте использования энергии, возникающей при ядерном распаде, аналогичном используемому на земных атомных электростанциях.



В отличии от земных АЭС, лунная энергоустановка не будет иметь громоздких охлаждающих систем и производить гораздо меньше энергии, но для небольшой лунной станции такого количества электричества будет более чем достаточно.

Данный способ получения энергии обладает большим потенциалом именно для лунного проекта и позволяет стабильно получать около 40 кВт электроэнергии, что вполне достаточно для обеспечения электричеством восьми домов на земле. Суть данного способа заключается в расщеплении атомов урана в реакторе для получения тепла, которое затем посредством теплотурбин преобразуется в электроэнергию. А независимость такой энергоустановки от солнечного света позволяет использовать ее не только на Луне, но и на Марсе и в других малоосвещенных уголках космоса. Основными компонентами такой системы, как и на земных АЭС, являются реактор, теплотурбины, охладительная система и блок распределения энергии.

«В настоящее время нашей основной задачей является постройка демонстрационного блока со всеми основными компонентами и комплексное тестирование этой системы на земной поверхности», заявляет Ли Мейсон, главный инженер исследовательского центра NASA в Кливленде. А к началу следующего десятилетия, когда NASA начнет полномасштабное развертывание свое лунной программы, новая система уже должна продемонстрировать свои возможности уже на лунной поверхности.

Источник
15.09.2008

m007kuzya (Поехали) все записи автора Бумага – строительный материал для космических кораблей

Бумажный самолетик больше не детская игрушка, а реальный прототип космического корабля будущего, так, ну или почти так, полагают ученые из Университета г. Токио (Япония), планирующие в ближайшем будущем выполнить первую посадку бумажного самолета с Международной космической станции (МКС). Исследователи полагают, что поскольку бумажный самолет заметно легче своего традиционного аналога, то и количество повреждений, полученных им при прохождении плотных слоев атмосферы, будет значительно меньше.

На днях коллектив ученых заявил об успешном завершении тестовых испытаний модели, выполненной из специальной бумаги, состав которой не разглашается. Самолет благополучно пережил 30-секундное тестирование в туннеле при температуре 250 градусов по Цельсию и скорости ветра, в семь раз превышающей скорость звука. Исследователи намерены попросить японского астронавта отправить на Землю с МКС бумажную модель длиной 200 мм.

Однако решение проблемы с трением за счет радикального снижения веса порождает другую – легкий бумажный самолетик будет спускаться с орбиты значительно медленнее, ему понадобится несколько месяцев, чтобы достигнуть поверхности Земли. Кроме того, нет никакой возможности рассчитать место его приземления. Для того, чтобы все-таки получить назад первую испытательную модель, японские ученые намерены сделать ее из водостойкой бумаги и написать на корпусе на нескольких языках: "Нашедшему просьба вернуть самолет по адресу …".

источник

m007kuzya (Поехали) все записи автора Придуман автономный межпланетный корабль размером с копейку


Каждый квадратный корабль-чип будет не толще картонки, а сторона этого квадрата должна насчитывать примерно 6 миллиметров, так что 25 крошечных межпланетных аппаратов поместятся на поверхности марки (иллюстрация Bob Sauls/Frassanto).

Инженер Мейсон Пек (Mason Peck) из университета Корнелла (Cornell University) получил грант от Института перспективных концепций NASA (NIAC) на развитие проекта гигантского роя межпланетных кораблей, каждый их которых по толщине и поперечнику будет не больше самой мелкой монетки, а питаться будет солнечным светом и планетарным магнитным полем. Рой должен выпасть дождём на поверхности удалённой планеты.
далее

m007kuzya (Поехали) все записи автора Если честно - нифига не понимаю как это будет работать, но радует что и отечественные конструкторы не сидят без дела! А то надоело уже читать что то в Китае что-то придумали, то в Индии, то в Юсе...



МОСКВА, 22 ноября. (ИТАР-ТАСС). На российский космический аппарат "Юбилейный", который должен стартовать на орбиту в конце 2008 - начале 2009 года установлен двигатель, работающий без выброса реактивной массы. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель генерального директора ГКНПЦ им. Хруничева Валерий Меньшиков.

В.Меньшиков выразил надежду на то, что с помощью Роскосмоса конструкторы этого двигателя смогут испытать его на орбите.

Меньшиков также напомнил, что первоначально этот движитель хотели испытывать на МКС, однако "это не получилось, поэтому его отправляют на спутник".

На спутнике эксперимент получится более чистым, убеждены специалисты. "С помощью движителя, который включится в автономном режиме или по команде с Земли, космический аппарат перейдет с одной орбиты на другую", - пояснил суть эксперимента Меньшиков.

Перемещение происходит за счет движения внутри аппарата жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей по форме торнадо, пояснили в НИИ КС. При этом в получаемом эффекте движения ученые, возможно, наблюдают неизвестное явление взаимодействия рабочего тела с полями, природа которых мало изучена, как, например, природа гравитационного поля.

Срок работы такого двигателя - не менее 15 лет, утверждают его разработчики, а максимальное число включений - около 300 тыс. Для питания используется энергия солнечных батарей.

Образец двигателя нетрадиционного типа уже прошел испытания на Земле и получил поддержку в Роскосмосе, где проходил экспертизу. Если испытания в космосе также увенчаются успехом, движители без выброса реактивной массы в дальнейшем могут найти применение не только для управления и коррекции орбит космических аппаратов и орбитальных станций, но и как индивидуальные средства передвижения космонавтов в открытом космосе. "Особое место такие движители займут в наноспутниках - в этом случае масса движителя может быть снижена до нескольких десятков граммов", - отметил Меньшиков. Кроме того, экологически чистый двигатель можно будет использовать и на Земле - на воздушном и наземном транспорте.

Микроспутник "Юбилейный" массой 10-15 кг вместе с блоком спутников "Гонец-М" будет запущен в конце года с космодрома Плесецк на ракете-носителе "Рокот" (на фотографии).

nvy (Поехали) все записи автора На публицистическом веб-ресурсе "Атомная и космическая промышленность России" по этому адресу http://element114.narod.ru/Projects/mkf4-2.html обсуждаются перспективы создания российского орбитального телескопа и возможные задачи, которые он бы мог решить, как актуальные, так и перспективные.
Приводятся общие технические данные возможных вариантов создания телескопа, а также примерная схема его разработки.
Прошу читать и комментировать.Спасибо.

m007kuzya (Поехали) все записи автора
Rocketplane XP в новом дизайне — это больше мощности и увеличенная вместимость (иллюстрация Rocketplane Global).


Американская компания Rocketplane в лице своей дочерней фирмы Rocketplane Global пересмотрела дизайн собственного суборбитального туристического челнока, развиваемого с 2004 года. Обновлённый проект компания представила на кубке X Prize, прошедшем на днях в Нью-Мексико.

далее

Алексушин (Поехали) все записи автора

Я, как и обещал, начал реализовать этот проект. Что уже сделано:

1) статья в газете "Волжская коммуна" (скоро, наверно, ее отражение появится в Интернете) от 6.10.2007 "Самара космическая: 50 лет".

"На подходе" другие элементы проекта.

 

Алексушин (Поехали) все записи автора ЕКА объявило о начале в 2008 г. земных испытаний космическог ополета на Марс (520 дней) в Москве. Неужели "лед тронулся" и я еще увижу полет на Марс?

Алексушин (Поехали) все записи автора Всех, кому не безразличны звезды над их головами - от души поздравляю с 50-летием мировой и отечественной космонавтики - 50 лет назад, 4 октября 1957 г. начало космической эры человечества открыл старт маленького, неказистого, но первого спутника Земли. Спасибо Вам, сотрудники космической отрасли!

Алексушин (Поехали) все записи автора

За чем будущее российской космонавтики:

1) за "Клипером"

2) какой-нибудь очередной модицикацией "Союза"

3) иным вариантом.

 

Я  - за "Клипер".

m007kuzya (Поехали) все записи автора
Опытная установка для проверки преобразователя света. Слева — мощная лампа, подражающая солнечному излучению в открытом космосе (фото с сайта asahi.com).

Специалисты из Института лазеров университета Осаки (Institute of Laser Engineering) и японского аэрокосмического агентства (JAXA) сделали важный шаг на пути создания космической солнечной электростанции: разработали эффективный преобразователь света.
далее