Концерн Schaeffler – частная немецкая компания по производству подшипников и автокомпонентов, находящаяся в сложном положении из-за долга в размере €11 млрд., часть их которого приходится на краткосрочные кредиты, - вынужден бороться со своим распадом, вызванным мировым экономическим кризисом, который в буквальном смысле раздавил весь автомобильный рынок.



Фото: Schaeffler Group, 1996 г.

Улыбающимся на этой фотографии владельцам Schaeffler Group Марии-Элизабет и Георгу Шеффлер теперь, наверное, не до улыбок – их бизнес могут «разобрать» за долги

Семья Шеффлер, после неудач с получением у федеральных властей субсидий в размере €3-5 млрд., вынуждена была сообщить, что готова продать долю в капитале Continental AG (производитель автомобильных шин, комплектующих и электроники) для уменьшения своих долгов. Но это предложение не находит бурного отклика. Ни итальянская компания Pirelli, ни государственная инвесткомпания Абу-Даби International Petroleum Investment Company (IPIC), которых первоначально «сватали» некоторые германские СМИ в «женихи» Continental, не подтвердили свою заинтересованность в приобретении какой-либо доли в тонущем Conti. Интерес высказал разве что французский шинный концерн Michelin в лице управляющего партнера Мишеля Ролье. 13 февраля на пресс-конференции на вопрос журналистов о действии Michelin, в случае если все же Schaeffler выставит на продажу долю в шинном бизнесе Continental, господин Ролье ответил: «Конечно, Michelin не останется в стороне. Но больше я сказать ничего не могу». Однако сам Michelin столкнулся с проблемами связанными с глобальным экономическим кризисом, и вынужден был пойти на усечение капиталовложений до €700 млн...

Подробнее: http://www.snr.com.ru/news/industry_news_j_2009_19_1.htm