Четвертую дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) проекта 636.3 "Варшавянка" под названием "Краснодар" спустили на воду на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге, передает корреспондент РИА Новости.

"Сегодня, в канун великого праздника — 70-летия Победы, мы спускаем на воду новую подводную лодку "Краснодар" — четвертую в серии для Черноморского флота России", — сказал главком ВМФ РФ Виктор Чирков на церемонии.

Он отметил, что "Адмиралтейские верфи" справляются со всеми поставленными задачами.

"Вчера закончились государственные испытания подлодки "Старый Оскол", сейчас идет оформление документов. Впереди предстоит огромная работа по продолжению серии двух подлодок также для Черноморского флота. И дальше начнется строительство новых современных подлодок 677 проекта", — рассказал главком.

Как сообщил на церемонии генеральный директор ОАО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков, подводная лодка "Краснодар" будет сдана в установленные сроки.

Согласно планам главного командования ВМФ РФ, до 2016 года должны быть построены и переданы флоту шесть подводных лодок проекта 636 "Варшавянка". Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.

Все шесть кораблей этой серии, строящейся на ОАО "Адмиралтейские верфи", названы в честь городов, носящих почетное звание "Город воинской славы". Первая лодка серии — "Новороссийск" — была передана Военно-Морскому флоту России 22 августа 2014 года, вторая — "Ростов-на-Дону" — в конце декабря. Спуск на воду третьего заказа — "Старый Оскол" — состоялся 28 августа 2014 года. Четвертый корабль серии — "Краснодар" — был заложен в феврале прошлого года, а 30 октября заложили две завершающие серию подводные лодки "Великий Новгород" и "Колпино".

Планируется, что ДЭПЛ "Краснодар" будет передана ВМФ в ноябре.

Подлодки проекта "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют полное водоизмещение 3,1 тысячи тонн, скорость 20 узлов, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра". Во как! Дыра так Дыра - ни пальцем ткнуть, ни обосраться не успеют.



http://ria.ru/defense_safety/20150425/1060812843.html#ixzz3YJPeKTiu
25.04.2015 в 12:35

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Партнёры из НАТО, Вы, конечно, ОЧЕНЬ РАДЫ ЗА РОССИЮ! Так ведь? Вот и мы рады. На ЧФ они изжогу наведут для всей Гейропы, до гострита доведут... Ща начнуть ноты, протесты, визг, сраньё свои разбрызгивать! А База-то подлодок никому недоступна, никакая ракета её не возьмет. Она пид землицей глубоко..."

СМИ СООБЩИЛИ О ПРИНЯТИИ НА ВООРУЖЕНИЕ НОВОЙ ТОРПЕДЫ "ФИЗИК"

ВМФ России принял на вооружение новую самонаводящуюся торпеду "Физик" с дальностью стрельбы до 50 километров, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в Министерстве обороны.




- Серийное производство торпеды уже началось. В первую очередь ей будут оснащаться субмарины проектов 955 "Борей" и 885 "Ясень" и их модификации, а по мере увеличения производства будут перевооружены и другие подлодки ВМФ, - рассказал военный.

Сейчас новейшие атомные стратегические ракетотоносцы "Борей" и многоцелевые лодки "Ясень" вооружены торпедами УСЭТ-80 с дальностью боя до 18 километров.

Разработка "Физик" велась ленинградским НИИ "Мортеплотехника"с 1986 года. 533-миллиметровая парогазовая дальноходная торпеда оснащена комбинированной гидроакустической системой наведения, возможно и внешнее управление с подлодки. Боевая часть весом 300 килограммов предназначена для поражения кораблей и подводных лодок противника на дистанции до 50 километров.

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Это лишь графическая иллюстрация одного из возможных применений на практике алгоритма знаковых подналадок - больше/меньше, перелет/недолет, темнее/светлее, плюс/минус и т.д. В данном случае - реакция на изменение величины плотности воды при переходе границы турбулентного слоя. Скорость торпеды может быть в районе 45-50 узлов, у ПЛ скорость 20-25. Догнать может уверенно по кильватерному следу. А круги - это торпеда в режиме поиска цели а потом поджопником - Бабааах!!! И пиз... И мама не горюй - я в акватории.
И ещё: Люди добрые и недобрые! К офицерам обращайтесь, пожалуйста ТОВАРИЩ, а не Господин офицер!!! Господин офицер - это там,.. в пиндосии или Гейропе. А в России мы товарищи офицеры. Всё."

БРАМОС – это двухступенчатая крылатая ракета с твёрдотопливной стартовой первой ступенью, которая разгоняет её до сверхзвуковой скорости, после чего она отделяется. Жидкостный воздушно-реактивный двигатель, или вторая ступень, приближает скорость ракеты к 3 махам – скорости уровня крылатых ракет. Технология "Стелс" и система наведения, оснащённая усовершенствованным программным обеспечением, наделяют ракету особыми свойствами.


Ракета имеет дальность полёта до 290 км и в течение всего полёта сохраняет сверхзвуковую скорость, что ведёт к сокращению времени полёта и как результат лучшему распознаванию и более быстрому захвату цели, а также невозможности её перехвата ни одним из известных средств вооружения, существующих сейчас в мире.

Ракета действует по принципу "выстрелил и забыл", используя на пути к цели различные траектории полёта. Её поражающая сила увеличивается благодаря большой кинетической энергии поражающего удара. Высота полёта может быть до 15 км, а предельно низкая высота – до 10 метров. Ракета несёт обычную боеголовку весом от 200 до 300 кг.

В сравнении с существующими современными крылатыми ракетами БРАМОС обладает следующими характеристиками:

— её скорость в три раза больше скорости других ракет;
— в 2,5 - 3 раза больше дальность полёта;
— в 3 - 4 раза больше зона действия головки самонаведения;
— в 9 раз больше кинетическая энергия.


Ракета имеет одинаковую конфигурацию для наземных, надводных и подводных пусковых установок (носителей). Для её транспортировки, хранения и запуска используется транспортно-пусковой стакан.

Специфические особенности.

— Унифицированность для любых типов носителей.
— Принцип действия "выстрелил и забыл".
— Высокая сверхзвуковая скорость на протяжении всего полёта.
— Большая дальность полёта с использованием разнообразных траекторий полёта.
— Низкая эффективность поверхности рассеивания.
— Уменьшение времени полёта, обеспечивающее лучшее распознавание цели и более быстрый её захват.
— Высокая точность в сочетании с большой поражающей силой, сопровождаемой высокой кинетической энергией импульса.

Статус

БРАМОС является первой сверхзвуковой крылатой ракетой, принятой на вооружение. Использование первой версии комплекса оружия "БРАМОС-I" военно-морским флотом Индии началось в 2005 году размещением ракеты на корабле "Раджпут". Все строящиеся и модернизируемые корабли будут рассчитаны на то, чтобы на них могли размещаться данные ракеты.

Индийские сухопутные войска также получили в своё распоряжение первый полк (№ 816), оснащённый ракетами "Брамос", блок-I (А1), ракеты для которых начали поставляться в 2007 году.

На вооружении

Размещаемые на кораблях ракетные комплексы (вертикального и наклонного запуска).
Размещаемые на земле ракетные комплексы (запускаемые с мобильных автономных вертикальных пусковых установок).


В процессе подготовки

— Системы, размещаемые на самолётах.
— Системы, размещаемые на подводных лодках.

Также уже разработана версия ракеты для запуска с воздушного носителя. Она имеет меньший вес и дополнительные хвостовое оперение, обеспечивающие ей большую аэродинамическую устойчивость во время запуска в момент отделения её от авианосителя. Ракета прошла полный цикл наземных испытаний. Требующаяся для стыковки с пусковым устройством модификация самолёта СУ-30 МКИ и интегрирование ракеты в единую систему управления самолёта осуществляется совместно ВВС Индии и Конструкторским Бюро "Сухой". Воздушные испытания начнутся в 2010 году, а в 2012 году ракета будет принята на вооружение индийскими ВВС.

Источником колоссальной разрушительной силы гиперзвукового оружия является его кинетическая энергия. У объекта, имеющего скорость 6 Махов, сила удара по цели будет в 36 раз больше, чем у объекта той же массы, но имеющего скорость 1 Мах. По этой причине гиперзвуковое оружие хорошо выполняет задачи поражения укрепленных или глубоко расположенных подземных целей (бункеров, складов ядерного или биологического оружия.

http://ihoraksjuta.livejournal.com/6612027.html
03.04.2015 в 13:01

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Насколько помню, основная проблема с этой ракетой состояла в том, что изначально она разрабатывалась, как российско- индийский проект для принятия на вооружение флотами обеих стран. Но на вооружение ВМФ РФ эти ракеты приняты не были. Индия даже обиделась поэтому. А сейчас, она же, но более усовершенная т.е. модернизированная, пойдет на вооружение ВМФ РФ против пиндосов и натовцев. Хороша, засранка! На летящего стрижа похожа в полете. Красава...
Но, автор не сказал ГЛАВНОГО: что ракета эта - плод разработки ОАО «ВПК „НПО машиностроения“» и Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) Министерства обороны Индии. Совместное российско-индийское предприятие «БраМос» было создано в 1998 году. Предприятие получило название в честь рек Брахмапутры и Москвы.
Основным проектом предприятия стала работа над сверхзвуковой крылатой ракетой, получившей аналогичное название — «БраМос». Первый запуск ракеты состоялся 12 июня 2001 года с береговой пусковой установки. Пиндосам до такой ракеты ещё гадить и гадить"

О том как "прокололась" американская субмарина в арктических льдах.



Пиндосы отбравадились и опиндосились сцуки! Можно было и не откапывать, но там же не Обама с Ротшильдом сидели! Да и морской закон обязывает. Надо выручать. А если война, то уже и по другому наши моряки отреагируют - глушить лопатами станут, только высунутся и капут. Да и в жопу гранаты не мешает напихать...

Rosjanie nadlecieli nad okręty NATO i pozorowali ich zatopienie
http://www.wprost.pl/ar/496845/Rosjanie-nadlecieli...O-i-pozorowali-ich-zatopienie/

Как сообщает TVN24.pl со ссылкой на информацию портала Sputniknews.com, россияне используют корабли НАТО, расположенные на Черном Море, в качестве цели своих тренировок.

Смотрите также: Россия уже начала «тёплый приём» стягивающейся в Чёрное море группировке кораблей НАТО - http://cont.ws/post/77143

Истребители Су-30 и бомбардировщики Су-24, которые базируются в Крыму, 3 марта провели имитацию налета на американский крейсер USS Vicksburg и турецкий фрегат Turgut Reis.

Целью учений была проверка механизмов "преодоления ПВО" крейсера и фрегата, что означает максимальное приближение к кораблям для эффективной атаки. Напоследок россияне пролетели над всеми кораблями НАТО.

Учения такого масштаба, проводимые на "враге", очень редки. В прошлом чаще всего были полеты отдельных машин, как, например, в апреле 2014 года, когда Су-24 пролетел очень близко от американского корабля/эсминца на Черном Море. Командир USS Donald Cook заявил, что это был "провокационный" поступок.

-----------------

Как сообщает амерблогодром, сайт Above Top Secret: http://www.abovetopsecret.com/forum/today.php
"Согласно докладам Капитанов кораблей об этом инциденте, они возмущены наглостью русских. В результате, команды кораблей испытали психологическое напряжеЕение..."

Опять психологов к корабельным командам приглашать.
http://vseneobichnoe.livejournal.com/3841813.html
06.03.2015 в 16:30

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Нашей авиации предоставилась блестящая возможность потренироваться! Сколько страху натерпелись НАТОвцы, бедолаги! Интересно, они возят с собой подгузники или у них с собой в комплекте - психологи+подгузники? Честно говоря, верю нашим адмиралам, что моряки США в Черном море чувствуют себя не очень комфортно. Ведь действительно неприятно, когда знаешь, что находишься под прицелом, да еще самолеты атакуют! А вдруг пальнёть? Тогда и подгузники не понадобятся, разве что вместо спасательного жилета..."

В Черное море зашли канадский и итальянский фрегаты НАТО с управляемым ракетным оружием. В Министерстве иностранных дел России прокомментировали ситуацию и дали четкий ответ Западу.

В четверг официальный представитель внешнеполитического ведомства России Александр Лукашевич обозначил позицию России относительно тревожной ситуации, складывающейся в водах Черного моря. По словам дипломата, заход военных кораблей натовского блока является не чем иным, как провокацией, которая не поспособствует урегулированию конфликтной ситуации на территории Украины.

Представитель МИД России подчеркнул, что в комплексе данный фактор является весьма неприятным. Военное руководство НАТО должно понимать, что подобные провокационные действия могут стать причиной самых серьезных последствий.

"Присутствие военных кораблей НАТО — это отнюдь не знак того, что этот фактор будет способствовать политическому урегулированию украинского конфликта", - отметил Александр Лукашевич.

Напомним, что четвертого марта группа кораблей НАТО зашла в воды Черного моря с целью участия в военных учениях совместно с флотами Турции, Болгарии и Румынии. Следует отметить, что согласно конвенции Монтре, принятой в 1936 году, боевые корабли нечерноморских стран мира вправе находиться в водах Черноморья не дальше 21 дня.
http://www.newsli.ru/news/world/politika/13986
06.03.2015 в 09:00

ПОСТСКРИПТУМ: ,,После прошествия 21 дня — кто не успел - тот опоздал — на дно пидоров, на дно. Надо уже пересмотреть конвенцию Монтре и запретить военным кораблям заходить в Чёрное море, кроме кораблей прибрежных стран. Это внутреннее море, не имеющее нейтрального входа. Ни один корабль не имеет право входить в него без единого согласия прибрежных стран."

Натовские корабли продолжают заходить в Черное море, демонстрируя присутствие своих интересов. При этом чувствуют они себя неуютно. Об этом ПолитНавигатору заявил источник в Минобороны РФ. По словам источника, на текущий момент непосредственно в Черное море часть кораблей зашла, часть на подходе.

«Реально в Черное море зашел американский крейсер, вместе с ним работает турецкий фрегат. Кроме того, вот сейчас к концу дня зашел один канадский фрегат, и еще один на подходе. Должны зайти итальянский и французский фрегаты, к ним впоследствии присоединится румынский фрегат, а обеспечивать будет всю группировку будет немецкий танкер. Им же от кого-то заправляться надо», — сказали в военном ведомстве.

По словам источника, «пока их действия не прояснены», но с высокой долей вероятности можно полагать, что это будут противолодочные учения, для чего, видимо, будет дополнительно привлечена подводная лодка ВМФ Турции, «по которой они будут работать».

«То, что это демонстративно сделано именно в Черном море, явно заявляет о демонстрации здесь своих интересов. Эти учения можно было провести где угодно – в Средиземном море, еще где-то», — пояснил источн (источник: http://flaimer.ru/novosti/politika/v-chernoe-more-...he-nachala-tyoplyi-priyom.html

05.03.2015 в 10:29

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Неужто повоевать захотелось НАТОвцам вместо пиндосов и получить массу гробов? Хотели сначала в прибалтийской акватории проводить эти учения с подлодкой, а теперь переиграли на Черное море? Глупцы. Бряцать оружием около нас - это надо быть самоубивцем."

Четыре боевых корабля и судна ВМС стран НАТО вошли в среду в Черное море, сообщил «Интерфаксу»военно-дипломатический источник.

К этим кораблям в ближайшие сутки может присоединиться фрегат УРО «Ализео» ВМС Италии.

«Все перемещения кораблей НАТО контролируются соответствующими силами и средствами», — сказал собеседник агентства.

После возникновения кризиса на востоке Украины в Черном море практически постоянно находятся корабли ВМС США и других стран НАТО.
http://tehrosinfo.ru/url?e=simple_click&blog_post_...il.ru%2Fpolitics%2F21269502%2F
04.03.2015 в 16:29

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Зачем Турция их пускает? Ах да - Турция член НАТО. Для непотпляемого авианосца «Крым» эти корабли-мишени смогут быть пощёлканы, как консервные банки на стрельбах. Надо ДРОН на них послать."

Корабль проекта 18280 «Юрий Иванов»
Фото: «Северная верфь»

Головной разведывательный корабль проекта 18280 «Юрий Иванов», построенный в Санкт-Петербурге, передан ВМФ России, сообщает ТАСС. Корабль должен войти в состав Северного флота, церемония подъема Андреевского флага состоится в начале февраля 2015 года.

Одной из главных задач кораблей этого типа станет слежение за испытаниями системы ПРО США. Его оборудование позволяет фиксировать излучение РЛС и средств управления системы ПРО, а мореходность и автономность обеспечивает длительное время нахождения в океане поблизости от традиционных районов испытаний (в основном восточная и северо-восточная часть Тихого океана).

По словам источников в судостроительной отрасли, акт приема-передачи был подписан еще в конце декабря 2014 года, в настоящее время корабль принят военным экипажем. «Юрий Иванов» был заложен на Северной верфи в конце 2004 года, и спущен на воду в сентябре 2013 года. Сроки постройки корабля затянулись вследствие переработки проекта под оборудование нового поколения.

В настоящее время на Северной верфи строится второй корабль проекта 18280 — «Иван Хурс», заложенный в ноябре 2013 года. Его спуск на воду ожидается в этом году, а передача флоту — в 2016-2017 годах. Оба корабля получили наименования в честь адмиралов ВМФ СССР, руководивших советской военно-морской разведкой: вице-адмирал Юрий Иванов был начальником разведуправления ВМФ СССР в 1965-1978, Иван Хурс — в 1979-1987 годах. В ближайшие 10 лет корабли этого проекта должны войти в состав всех четырех флотов.

Корабли проекта 18280 оснащаются оборудованием для ведения различных видов радиоэлектронной разведки. Водоизмещение кораблей этого проекта составляет 2,5 тысячи тонн при длине 95 метров, ширине 16 метров и осадке четыре метра. Корабль классифицируется как специальное судно связи. Вооружение корабля состоит из четырех тумбовых установок с 14,5-миллиметровыми пулеметами КПВ для самообороны.
http://lenta.ru/news/2015/01/15/recon/
15.01.2015 в 11:11

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Хорошая новость, хорошая! Теперь уже можно и глаголить: Сердюкова-Табуреткина, Васильеву и прочих с ней батальон бл&дей - НА ГИЛЯКУ !!! ЕС гнать вон, а пиндосов переделать под гандон! Ух, хорошо стало от таких слов. Приятненько такое услышать... Хорошие новости как-то даже окрыляют! Теперь можноть будет через некоторое время и оказать гуманитарную помощьсначала беднеющей Пиндосии а затем окажем гумпомощь и половине стран НАТО. Хотя сомневаюсь, шо получится выборно... Мы ведь окажим помощь одну и навеки вечные. ТОПОЛЯМИ, БУЛАВОЮ, СТИЛЕТОМ... А гумпомощь назовем, как амеры, - Большая Энциклопедия. Пусть познают Мир."

Вторую дизель-электрическую подводную лодку проекта 636.3 "Варшавянка" под названием "Ростов-на-Дону" передали во вторник ВМФ России, передает корреспондент РИА Новости.

"Сегодня знаменательный день. В состав ВМФ, состав Черноморского флота входит подводная лодка "Ростов-на-Дону". Это вторая подводная лодка, современная, насыщенная техническими решениями. Это удачный корабль",- сообщил на церемонии заместитель главкома ВМФ России Александр Федотенков.

До 2016 года по планам ВМФ должны быть построены шесть подводных лодок этого проекта. Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.

Головная субмарина серии для Черноморского флота была заложена в августе 2010 года и получила название "Новороссийск", вторую лодку — "Ростов-на-Дону" — заложили в ноябре 2011 года. В середине августа 2012 года верфи заложили третью подлодку "Старый Оскол", четвертую — "Краснодар" — в феврале 2014 года.
Подлодки проекта 636.3 "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют водоизмещение 3,95 тысячи тонн, скорость 20 узлов, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр".

Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра".

РИА Новости: http://ria.ru/defense_safety/20141230/1040883791.html#ixzz3NNi0hEm6
30.12.2014 в 15:54

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Получи подарок НАТО,новый титановый!!!

Хорошая новость,молодцы наши конструкторы, инженеры и рабочие... Награждать нужно всех и чем больше наград у наших ребят, тем преданнее люди своему государству. А то награждают не тех, кого нужно: ЖОП-ШОУ-ТОП и БИЗНЕС-ВОРОВ... с бл_дями.
Это своего рода шапка-невидимка для натовских плавсредств. Вот и допи..."

Данный материал является продолжением статьи о стелс-самолетах "Рыцари ночного неба. От F-117 к F-35."

Про "чёрные самолеты" известно немало. Гораздо менее известно о средствах борьбы с этой напастью. В общественном сознании укрепилось немало нелепых легенд, связанных со сверх-способностями радаров метрового диапазона в деле обнаружения "невидимок". Главное - частотные диапазоны отечественных РЛС принципиально отличаются от тех диапазонов, в которых работают радары НАТО. Приверженцы данной гипотезы горячо убеждены, что для борьбы с современной малозаметной авиацией достаточно возможностей радаров и зенитных ракетных комплексов 50-х годов. И конечно же, кого интересуют вопросы сопровождения, способы наведения и подсветки воздушной цели или алгоритмы её захвата ГСН зенитной ракеты?

В борьбе с альтернативной физикой

Абсолютное большинство современных РЛС, применяемых в системах ПВО, работают в диапазоне сверхвысоких частот (СВЧ) с длиной волны в пределах от нескольких сантиметров (диапазоны X и С) до пары дециметров (диапазоны S и L).

Потеря мощности сигнала растет с его частотой. Следовательно, для радаров дальнего обзора предпочтительнее работать в дециметровом диапазоне радиоволн. Неслучайно именно этот диапазон был выбран для работы могучего С-400 (где макс. дальность обнаружения составляет 600 км) и для морского ЗРК "Иджис", который способен сбивать цели на околоземных орбитах.

Радиолокаторы сантиметрового диапазона отличаются относительной компактностью. Малый угол раствора луча (всего 1-2°), позволяет им с высоким разрешением сканировать выбранную область неба, делая такую РЛС незаменимым средством при обнаружении высокоскоростных малоразмерных целей. Недостатками сантиметровых РЛС являются высокие потери мощности излучения, а также влияние атмосферных условий на работу радара (неслучайно, сантиметровые радары используются в метеорологии для определения свойств атмосферы).

Многофункциональный РЛК с фазированной антенной решеткой 91Н6Е - основное средство обнаружения, сопровождения и управления зенитным огнем С-400 "Триумф". Работает в дециметровом диапазоне (S).

Многофункциональная РЛС AN/MPQ-53 американского ЗРК "Пэтриот". Работает в диапазоне с длинами волн 5,5 - 6,7 см (сантиметровый диапазон С).


Многофункциональная РЛС AN/SPY-1 системы "Иджис", установленная на 104 крейсерах и эсминцах ВМС США и их союзников. Станция использует при работе дециметровый диапазон (S).

Средства ПВО немецкого фрегата Sachsen-klasse обеспечивают две системы обнаружения, работающие на разных частотах - РЛС для слежения за горизонтом APAR (сантиметровый диапазон X) и радар дальнего обзора SMART-L (дециметровый диапазон L).

Антенный пост станции обнаружения и наведения ракет СНР-125 (входит в состав комплекса С-125). Рабочий диапазон - сантиметровый.

Никаких секретов здесь нет. Основное уравнение радиолокации, определяющее дальность обнаружения цели (взаимосвязь мощности генератора, коэфф-та направленного действия антенны,площади антенны, чувствительности приемника и ЭПР цели) одинаково для всех стран и армий мира. Свойства радиоволн различных диапазонов хорошо известны как создателям "стелсов", так и тем, кто создает средства борьбы с этими машинами.

Мистика метровых волн

Существует мнение, что все меры по снижению заметности ЛА теряют свою эффективность при облучении самолета метровыми волнами. Что РЛС, работающие на данных частотах, прекрасно видят "стелсы", как и другие обычные самолеты.

Метровый диапазон - колыбель радиолокации: именно в нем работало большинство РЛС на заре развития радарной техники. Увы, к настоящему времени большинство военных радаров, "перешли" в дециметровый и сантиметровый диапазоны. Причина очевидна - антенные посты S и X-диапазонов имеют радикально меньшие габариты и, следовательно, большую мобильность. Кроме того, они позволяют сформировать более "узкий" луч и дают меньшую погрешность при определении координат воздушной цели.

Благодаря своей относительной дешевизне, большой дальности обнаружения и простоте эксплуатации, подобные системы все еще используются в качестве обзорных РЛС в системах управления воздушным движением в гражданской авиации, однако их применение в военной области весьма ограничено.

Помимо двухкоординатных советских РЛС П-12 (1956 г.), до недавнего времени эксплуатировавшихся в армиях ряда стран "третьего мира", радары метрового диапазона применяются в составе отечественного межвидового радиолокационного комплекса "Небо", а также в белорусской РЛС "Восток" (дебютировала на выставке MILEX-2007).

Радиолокационный модуль метрового диапазона РЛМ-М комплекса 55Ж6М "Небо-М"


Каким образом сбили "стелс" в Югославии?

Суперсамолет F-117A "Найтхок" был свален на землю обычным советским ЗРК. Неопровержимый факт!

Если устаревшие комплексы так легко сбивают современные "стелсы", почему сербам не удалось продемонстрировать останки других "черных самолетов"? В бомбежках их городов принимала участие целая эскадрилья F-117A (12 машин), совершившая 850 боевых вылетов над территорией Югославии.

Данный парадокс имеет простое логическое и техническое объяснение:


Телевизионный оптический визир "Карат-2" (9Ш33). Штатное средство наведения ракет ЗРК С-125, применяемое в сложной помеховой обстановке.

Сербский расчет визуально обнаружил "стелс" и навел ракету по радиокомандам, используя оптические средства управления огнем. Отвага, профессионализм и редкая удача. Данный вывод подтверждают слова самих участников. Золтан Дани упоминал о французском визире-тепловизоре фирмы "Филлипс" (очевидно, самодельная модернизация ЗРК). Летчик Дейл Зелко говорил, что его "Найтхок" был сбит, едва пробив нижний край облаков.

Эпилог

Возвращаясь к главному посылу сегодняшней статьи: почему же отечественные ЗРС семейства С-300/400, как и их американские аналоги - проверенные "Иджисы" и "Пэтриоты" все таки видят "стелсы"?

Ответ очевиден - слишком велика мощность излучения и чувствительность у антенн современных РЛС. Настолько, что ни один объект, с размерами свыше одного "нанометра", не может беспрепятственно находиться в зоне действия зенитных комплексов нового поколения.

Конструкторы "Локхид Мартин" справедливо гордятся тем, что ЭПР истребителя F-35 c фронтального направления не превышает 0.0015 м², что эквивалентно металлическому мячу для гольфа!

На что инженеры BAE Systems (Великобритания) невозмутимо отвечают, что их новейший радиолокатор SAMPSON способен обнаружить летящего голубя с расстояния 100 км!

И уже неважно, насколько были завышены ТТХ обеих систем в рекламных проспектах фирм. Главное - никто в здравом уме и доброй памяти не рискнет "переть грудью" на современные ЗРК. Радар все равно засечет любого нарушителя, причем сделает это на значительном расстоянии - в несколько десятков километров.

Тем не менее, "стелс-технологии" имеют право на жизнь. Снижение заметности ЛА может сыграть важную роль в воздушном бою. Там, где возможности БРЛС истребителей несравнимы с "зоркостью" супер-радара 91Н6Е (С-400 "Триумф").

Наконец, меньшая дальность обнаружения "стелса", по сравнению с обычным самолетом, расширяет его "зону свободного маневрирования". С развитием современных управляемых и планирующих боеприпасов подпустить самолет-носитель даже на 100 км означает большие проблемы для обороняющейся стороны.

110-кг планирующие бомбы GBU-39 SDB. Макс. дальность пуска 110 км, способы наведения - GPS+ИК ГСН.
На заднем плане носитель - F-22 Raptor

Автор Олег Капцов.
http://topwar.ru/60556-s-400-sbivaet-lyuboy-stels.html
17 октября, 19:25

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Если говорить о возможностях обнаружения,то станции метрового диапазона безусловно "увидят" любой "стелс" размером больше половины длины волны излучаемой станцией,проблема в том,что навести ракету с требуемой точностью с помощью станции метрового диапазона не получится,таким образом задача их сводится к обнаружению объекта,а задачи наведения зенитных ракет выполняют станции дециметрового и сантиметрового диапазонов,а также разнообразные оптические и инфракрасные средства! Современная зенитная система это комплекс в котором применяются все вышеизложенные средства и поражение стелсобъекта проблемы не вызывает,всё зависит только от слаженности личного состава зенитной ракетной системы!
ВСЕГО ХОРОШЕГО!!!!!!!"

С начала шестидесятых годов советские конструкторы разрабатывали ракетные противолодочные комплексы. Очередным толчком к появлению новых проектов подобного оружия стало постановление Совмина СССР, вышедшее в декабре 1969 года. В соответствии с этим документом ОКБ-9 (ныне ОКБ «Новатор») должно было создать две противолодочные ракеты, предназначенные для вооружения атомных подводных лодок. Проекты получили названия РПК-6 «Водопад» и РПК-7 «Ветер». Работы по обеим ракетам возглавил Л.В. Люльев.

Новая противолодочная ракета РПК-6 «Водопад» предназначалась для вооружения новых подводных лодок, что сказалось на ее облике. Боеприпас предлагалось запускать через имеющиеся торпедные аппараты калибра 533 мм. Это привело к появлению определенных ограничений на габариты и вес изделия, а также сказалось на его тактико-технических характеристиках. Кроме того, подобный способ запуска определил алгоритмы работы различных систем подлодки и самой ракеты.

Ракета комплекса РПК-6 "Водопад" (фото Ильи Курганова).

В рамках проекта «Водопад» разрабатывались две противолодочные ракеты: 83Р и 84Р, отличавшиеся друг от друга боевой частью и некоторыми особенностями конструкции, связанными с ней. Обе ракеты имели калибр 533 мм и общую длину 8,2 м. Обе ракеты получили двухрежимный твердотопливный ракетный двигатель, использующий смесовое топливо. Единая силовая установка должна была обеспечивать движение ракеты на начальном и маршевом участках полета и имела два режима работы: стартовый и маршевый.

Ракеты 83Р и 84Р получили унифицированную систему управления. За выведение ракеты в заданный район отвечала инерциальная система наведения, разработанная в московском НИИ-25. Перед стартом экипаж подлодки-носителя должен был определять примерное местоположение субмарины противника и вводить команды в систему управления противолодочной ракеты. Для управления в полете ракета получила решетчатые рули, установленные в ее хвостовой части. В транспортном положении рули находились в нишах корпуса и раскладывались после выхода ракеты из торпедного аппарата.

Противолодочная ракета 83Р получила боевую часть в виде универсальной малогабаритной торпеды УГМТ-1, созданной в НПО «Уран». Боеприпас калибра 400 мм имел общую длину 3,4 м и весил более 700 кг. В качестве силовой установки эта торпеда использовала одновальный электродвигатель. Источник питания – серебряно-магниевая батарея, активируемая морской водой. Торпеда УГМТ-1 могла развивать скорость до 41 узла, дальность хода на максимальной скорости – 8 км. Торпеда оснащалась акустической активно-пассивной системой наведения с максимальным радиусом действия до 1,5 км. Фугасная боевая часть торпеды весила 60 кг.

Ракета 84Р получила иную боевую часть – ядерную глубинную бомбу. По некоторым данным, мощность боевой части этой ракеты достигала 200 кт тротилового эквивалента. Подрыв бомбы должен был происходить на глубине около 200 м. Мощность ядерной глубинной бомбы гарантировала уничтожение или серьезное повреждение подлодок противника в радиусе нескольких километров.

Применение ракет противолодочного комплекса РПК-6 «Водопад» выглядело следующим образом. Экипаж подлодки, используя имеющиеся гидроакустические системы или стороннее целеуказание, должен был определять местоположение вражеской субмарины и ввести соответствующие данные в систему наведения ракеты комплекса «Водопад». Запуск ракеты из торпедного аппарата осуществлялся при помощи сжатого воздуха. После выхода из торпедного аппарата противолодочная ракета раскладывала решетчатые рули и включала твердотопливный двигатель, в течение нескольких секунд работавший в стартовом режиме и выбрасывавший ракету из воды.

Кадры пусков ракет комплекса "Водопад-НК" из торпедных аппаратов БПК пр.11551 "Адмирал Чабаненко" (съемки не позже 2008 г., выложено пользователем asotano)

Твердотопливный двигатель ракет 83Р и 84Р переходил на маршевый режим после подъема ракеты над водой. Дальнейший полет к точке сброса боевой части осуществлялся по баллистической траектории. В заданной точке ракеты производили сброс боевой части и падали в воду. В случае с ракетой 84Р, несущей ядерную боевую часть, уничтожение цели производилось методом подрыва глубинной бомбы на заданной глубине. Торпеда УГМТ-1, которую несла ракета 83Р, опускалась на парашюте, сбрасывавшемся после входа в воду. В течение нескольких секунд торпеда производила циркуляционный поиск цели, после чего брала курс на нее.

По разным данным, твердотопливный ракетный двигатель обеспечивал изделиям 83Р и 84Р дальность полета не менее 35-37 км. В некоторых источниках упоминается дальность пуска до 50 км. В случае с противолодочной ракетой 83Р, оснащенной малогабаритной торпедой УГМТ-1, реальная дальность до атакуемой цели могла быть немного больше за счет запаса хода торпеды.

Для испытаний ракетного противолодочного комплекса РПК-6 «Водопад» использовались подводные лодки проекта 633, переоборудованные специально для тестовых запусков новых ракет. Лодка С-49 проекта 633РВ была переоборудована в начале семидесятых годов и использовалась на всех стадиях испытаний ракетного комплекса, от заводских до государственных. В 1982 году к испытаниям была привлечена еще одна субмарина проекта 633РВ – С-11. После проведения всех испытаний, в 1981 году новая противолодочная система была принята на вооружение. Ракеты 83Р и 84Р вошли в боекомплект различных подводных лодок, оснащавшихся торпедными аппаратами калибра 533 мм.

По требованию командования военно-морского флота был разработан вариант комплекса «Водопад» для вооружения надводных кораблей. Система РПК-6М «Водопад-НК» получила ряд нового оборудования, в том числе доработанные в соответствии с требованиями новых носителей ракеты 83РН и 84РН. Как и в базовом варианте системы, противолодочные ракеты должны были запускаться через торпедный аппарат корабля. При этом изменениям подвергся ход запуска. Сразу после пуска ракеты 83РН и 84РН должны были падать в воду, погружаться на определенную глубину и отдаляться на безопасное расстояние от корабля. После этого ракета включала двигатель и летела к цели, полностью повторяя полетную программу изделий 83Р или 84Р.

Бортовые торпедные аппараты-пусковые установки торпед и ракет комплекса "Водопад-НК" на СКР пр.11540 "Неустрашимый" (верхнее фото - Uwe Zimmerman, http://www.military.cz/, нижнее - с сайта http://www.atrinaflot.narod.ru/ )

Противолодочный ракетный комплекс РПК-6М «Водопад-НК» устанавливался на ракетных крейсерах проектов 1144 и 1164, а также на большом противолодочном корабле проекта 11551 «Адмирал Чабаненко». На этих кораблях для запуска противолодочных ракет используются стандартные 533-мм торпедные аппараты, размещенные по бортам у кормы. Сторожевые корабли проекта 11540, так же оснащенные ракетным комплексом «Водопад-НК», для запуска ракет 83РН и 84РН должны были использовать оригинальные универсальные пусковые установки, размещенные в кормовой части надстройки.

По некоторым данным, на базе ракет комплексов «Водопад» и «Водопад-НК» создавалось изделие 91Р – противолодочная ракета, несущая новую торпеду. Подробности этого проекта остаются неизвестными, но в некоторых источниках утверждается, что наработки по проекту 91Р в дальнейшем использовались в ходе создания ракетного комплекса «Калибр».


По материалам: http://militaryrussia.ru/blog/topic-448.html
http://deepstorm.ru/
http://armyman.info/
15.10.2014 в 12:17

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Севастополь южная бухта подплав. Вот кто испытывал "Водопад"."

04.07.2014 (13:40)
Большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота «Адмирал Левченко», выполняющий задачи длительного плавания в дальней морской зоне, преодолел пролив Гибралтар и вышел в Атлантический океан.

В Атлантике экипаж БДК продолжит совершенствовать свою морскую выучку и боевую слаженность, отработает комплекс учебно-боевых упражнений по организации противолодочной и противовоздушной обороны, тренировки по проведению спасательных операций на море.

Ранее экипаж БПК «Адмирал Левченко» завершил мероприятия делового захода в порт Сеута (Испания), во время которого российские моряки получили возможность отдохнуть на берегу и осмотреть достопримечательности города, а также пополнить запасы до требуемых норм.

Дальний поход БПК «Адмирал Левченко» начался 17 декабря 2013 г. с выходом из главной базы СФ — города Североморска. За время длительного плавания БПК «Адмирал Левченко» преодолел более 25 тыс. морских миль.
http://function.mil.ru/for_media/contacts/more.htm?id=11024@egOrganization

ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) 17 июня 2014 года сообщило спуске на воду второго по счету (первого серийного) "быстроходного патрульного катера" проекта 03160 “Раптор” (заводской номер 701), строящегося для ВМФ России.


Головной катер РМ-15 проекта 03160 “Раптор” в составе ВМФ России. Сочи, 23.12.2013 (с) ssv1965 / forums.airbase.ru

В пресс-релизе "Пеллы" говорится, что "первый серийный катер проекта 03160 «Раптор» производственной программы 2014 года, строящийся по контракту с ВМФ, спущен на воду для проведения заводских ходовых испытаний. До конца года планируется передача 4 катеров данного проекта Государственному Заказчику - ВМФ РФ" [заводские номера с 701 по 704].

Указывается, что катер предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач:

•доставки группы персонала не менее 20 человек с обеспечением максимально возможной быстроты при высадке и посадке группы;
•несения дежурства в назначенных районах;
•перехвата и задержания малых целей;
•спасения людей в районах несения дежурства.

Напомним, что головной катер РМ-15 проекта 03160 “Раптор”, спроектированный и построенный ОАО “Пелла” "по заданию ВМФ РФ", был спущен на предприятии 15 августа 2013 года и сдан ВМФ в конце 2013 года.
http://bmpd.livejournal.com/893622.html
20 июня

ПОСТСКРИПТУМ:

Не валяй дурака ты, АМЕРИКА!!!

Мир идет к термоядерной войне? Может быть, это кому как удобнее: Америке? НАТО? Нам? Нам - я отметаю сразу. А вот насчет шакалов типового проекта ,,НАТО" и ,,АМЕРИКА" - я не в курсе, к сожалению. Пока переминаются с ноги на ногу в раздумье: ,,Быть или не быть?" , ЯНКИ уже...




Пиндосы опять в страхе меняют подгузники.

В новом выпуске авторской телепрограммы известный журналист Алекс Джонс с мультимедийного портала Infowar.com заявляет, что мы идем к термоядерной войне.



Алекс предупреждает, что у России есть подводные лодки, вооруженные "сверхзвуковыми ракетами, оснащенными водородными боеголовками", которые в любую минуту могут появиться у берегов США. И в настоящее время Россия открыто предупреждает, что они готовы к ядерной войне, если силы NWO (Нового Мирового Порядка – прим. США и НАТО) в Украине запустят любые новые нападения на российских граждан или их интересы.



Алекс Джонс предупреждает, что история показала нам, что «элита» стала настолько высокомерной, что ее действия обычно приводят к уничтожению цивилизаций, прежде чем они начнут финансировать восстановление мира после его разрушения.




ссылка http://vseneobichnoe.livejournal.com/2826170.html
26 апреля

ПОСТСКРИПТУМ: ,,ПЛАНЫ США ПО УНИЧТОЖЕНИЮ РОССИИ И УКРАИНЫ-(СЕКРЕТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ):
http://youtu.be/fDI582TFBq4





Америка сильно увлеклась,развал Союза приняли за полное уничтожение России. Но они ошиблись.
http://www.youtube.com/watch?v=67f4jZBDeJM&feature...H4yYXsd8QUMu-ZPcrRXmg&index=38




Вчера утром "НИКОЛАЙ ЧИКЕР" остановился к югу от полигона NASA, как будто заняв наблюдательную позицию. Теорий по поводу буксира у пляжей Флориды много. Странные передвижения в районе карибского моря наводят на мысль о каких-то подводных работах...
Встреча с разведывательным кораблём "ВИКТОР ЛЕОНОВ".

Десантный вертолетоносный корабль-док "Владивосток" ВМФ России совершает первый испытательный выход в море из французского порта Сен-Назера, сообщает в среду агентство АП со ссылкой на представителя судостроительной компании.
"Владивосток" - это первый из двух кораблей серии "Мистраль", заказанных во Франции для ВМФ России.
Как сообщалось, корабль был спущен на воду 15 октября 2013 года. Он будет передан ВМФ России осенью 2014 года, после чего на одном из судостроительных заводов России вертолетоносец оснастят рядом систем вооружений.
Строительство "Владивостока" шло по частям. Кормовую часть изготовили корабелы "Балтийского завода" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации), после чего она была отправлена в Сен-Назер, где ее состыковали с носовой частью, построенной на верфях компании STX France.

Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу заявил в минувший вторник на селекторном совещании, что в настоящее время военное ведомство проводит обновление корабельного состава десантных сил.
"В 2015 году в состав ВМФ войдет БДК "Иван Грен", а также два десантных вертолетоносных корабля-дока "Владивосток" и "Севастополь", - сообщил он.

Источник: http://www.interfax.ru/world/362867
Добавлено: 5 марта, 15:42

03.03.2014 (17:42)
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» продолжает выполнять задачи в Средиземном море

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» продолжает выполнение задач дальнего похода в восточной части Средиземного моря. В ближайшее время летчики корабельной авиации Северного флота приступят к плановым полетам с его борта.

Накануне российский корабль завершил деловой заход в порт Лимассол (Кипр), в ходе которого на его борту побывала делегация Республики Кипр во главе с президентом страны Анастасиадисом Никосом.

Визит ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в порт Лимасол стал первым деловым заходом российского авианесущего корабля в истории международного сотрудничества России и Кипра.

Дальний поход крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» начался 17 декабря 2013 года. За прошедшее время лётчики корабельного авиакрыла приобрели значительный практический опыт проведения полётов с его палубы в открытом море, совершив более 130 вылетов с суммарным нахождением в воздухе около 100 часов.
Пресс-служба Западного военного округа http://function.mil.ru/for_media/contacts/more.htm?id=11024@egOrganization

1 марта, 22:14


Россия и Китай обеспокоены ситуацией в Венесуэле и возможным вмешательством во внутренние дела в этой стране иностранных государств. 27 февраля было сообщено о том, что к берегам Венесуэлы направлен российский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" и китайский авианосец "Shi Lang-07" в сопровождении группы кораблей для проведения совместных учений с ВМС Венесуэлы.

Эта информация пока не подтверждена каким-то иным источником, а "Адмирал Кузнецов" еще вчера находился в Средиземном море. Тем не менее, такое развитие ситуации не представляется чем-то невероятным. Судя по той информации, что идет из Венесуэлы, там происходит примерно такая же попытка переворота, что и на Украине - используя просчеты руководства страны во внутренней политике и острую социальную напряженность, протестующие студенты довольно упорно пытаются развернуть протест и вовлечь в него как можно более широкие массы людей.

За событиями на Украине обстановка в Венесуэле отошла глубоко на второй план, однако похоже, что власти сумели переломить ситуацию, чем вызвали вероятность внешнего вмешательства. Поэтому информация о возможном походе российского и китайского авианосца к берегам Венесуэлы выглядит логичной, но повторюсь - пока об этом нет достоверного подтверждения.

ПОЛНАЯ боевая готовность!


"Спорные международные проблемы надо решать политическими, а не военными методами". Фото dni.ru

Боеспособность российской армии и флота остаются важнейшим фактором национальной безопасности, в современных условиях необходимо быть бдительными и готовыми к любому развитию событий, заявил президент РФ Владимир Путин в четверг на концерте, посвященном Дню защитника Отечества, в Кремле.

"Россия - демократическое, миролюбивое государство, мы убеждены, что спорные международные проблемы надо решать политическими, а не военными методами", - сказал глава государства.

Он отметил, что во многом благодаря именно такой позиции России "удалось остановить и многие драматические события, в том числе события вокруг Сирии".

"Однако, в современном мире по-прежнему неспокойно, расширяются пространства рисков и потенциальных конфликтов", - сказал Путин.

"В этих условиях мы должны быть не просто бдительны, мы обязаны обеспечить и быть готовыми к любому развитию событий, защитить Россию и ее граждан, поэтому боеспособность нашей армии и флота остаются важнейшим фактором национальной безопасности", - подчеркнул глава государства.


По материалам: Интерфакс-Украина inform@podrobnosti.ua

В 2014 году летчикам морской авиации Северного флота (СФ) предстоит освоить новый тип палубного истребителя – МиГ-29К.

В настоящее время летный состав отдельного корабельного истребительного авиационного полка (ОКИАП) морской авиации СФ уже приступил к теоретической подготовке по освоению нового истребителя.

В течение 2014 года летчики ОКИАП пройдут переподготовку на новый тип корабельного истребителя в Центре боевого применения и переучивания летного состава в городе Ейске Краснодарского края.

Корабельные истребители МиГ-29К – многофункциональные самолеты поколения «4++», предназначенные для решения задач противовоздушной обороны корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях.

Новый корабельный истребитель МиГ-29К по сравнению со своим предшественником имеет усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную систему управления самолетом, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенные емкость топливной системы и боевую нагрузку.