До войны, бобберы считались - производительными мотоциклами. С них снималось все, кроме самого необходимого – рамы, двигателя, бака, элементов управления и элементарного освещения. И на этомвсе. Но и спустя десятилетия, текущие бобберы чтят сумасшествие ранних “отступников” с урезанными или укороченными крыльями. Это как рысь по сравнению с домашним котом: дикая, хитрая, непредсказуемая, опасная – и практически без хвоста!

Читать дальше

В глазах критиков лучшие черты могут казаться недостатками. TriumphStreetTripleизвестен своей ровной, предсказуемой мощностью. Но т.к. это нейкед, многие райдеры ждут от него чего-то большего. Они хотят чуточку остроты.

Читать дальше

Туризм на мотоциклах является очень многим для очень многих. Для одних это исследование грубоватых горных двухколеек после приезда туда в полном комфорте. Для других это катание по асфальту с изучением кое-каких грунтовок по пути. Кому-то просто нравится комфорт и возможности туристических или ADV-байков и при этом они совершенно не собираются съезжать с асфальта. В этом плане, наш сравнительный обзор ориентирован на золотую середину, где люди в основном ездят по крытым дорогам, но все-таки временами используют бездорожные способности своих байков, выводя их на грунтовки. С этим расчетом мы оставили стоковую дорожно-ориентированную резину на этих машинах с 19” передними колесами.

Читать дальше

Дизайнеры мотоциклов неустанно пытаются создавать привлекательные для глаз разработки, формы и цветовые схемы, которые вызывали бы трепет и волнение в наших душах и сердцах. В свою очередь команды разработчиков строят на основе этих привлекательных для глаз дизайнов мотоциклы, пытаясь создать тот, что принесет эту визуальную приятность в жизнь. Идеальным примером такого процесса является новый 2022 Triumph Speed Triple 1200 RR.

Читать дальше