|
 CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 06:53 (ссылка)
Вывоз мусора. Петербург, 1900-е.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 06:52 (ссылка)
Коробейниками, или офенями, в Петербурге называли мелких торговцев-разносчиков. Наполнив короб разнообразным товаром, они с утра до вечера сбывали его, разгуливая по городу.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 06:52 (ссылка)
Конка на Дворцовом мосту. Фотоателье Буллы. 1905-1906 гг. Это работы Карла Буллы, первого фотокорреспондента Российской империи. Первого официального российского фотографа Карл Булла – кавалер ордена Короны Румынии, личный фотограф Его Величества короля Италии, кавалер французского ордена Академических пальм, кавалер персидского ордена Льва и Солнца IV степени, придворный фотограф Его Величества короля Сербии, кавалер ордена Полярной звезды и один из первых "фотожурналистов"
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 05:55 (ссылка)
Воз с елками у Никольского рынка, 1913 год.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 05:39 (ссылка)
Двухэтажный автобус на Сенатской площади. Между 1910 и 1912 годом.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 05:31 (ссылка)
Пиво наливали в огромные бочки, из которых посетители черпали деревянным ковшом свою долю.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 05:26 (ссылка)
Первым по-настоящему доступным транспортом стал омнибус. Это были открытые вагончики на четырёх колёсах с размещёнными поперёк сиденьями для пассажиров. Карета вмещала от 10 до 16 человек. Проезд стоил всего 10 копеек. Трудноуправляемые, громоздкие кареты подпрыгивали и раскачивались на малейших неровностях. В народе его так и прозвали — «40 мучеников» — по числу пассажиров, способных поместиться в экипаже, а слово «омнибус» переиначили в «обнимусь», ведь пассажиров то и дело кидало в объятия друг друга.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 05:05 (ссылка)
В Санкт-Петербурге был открыт увеселительный сад "Аркадия" 30 июня 1881 г. "Аркадия" (1881-1914) — увеселительный сад в Петербурге, основанный купцами Д. Поляковым и Г. Александровым на берегу реки Большая Невка (Ново-Деревенская набережная). Сад горел дважды — в 1882 и 1913 году — едва ли не полностью сгорел. После большого пожара в сентябре 1913 года восстановить "Аркадию" не удалось. В настоящее время на этом месте станция метро "Чёрная речка".
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 05:00 (ссылка)
Мощение улиц в Петербурге При Петре I мощение городских улиц возлагалось на жителей, чьи дома стояли на этих улицах. Жители могли выполнять эти работы сами или нанимать охочих людей. Но при этом городские власти требовали соблюдения определенных правил мощения: сначала улицу застилали фашинами, затем укладывался крупный лес, засыпанный землей и только потом улицу мостили камнем. В 1716 году вышло предписание о том, что каждый домовладелец обязан замостить улицу перед своим участком на ширину одной сажени. Впрочем, скоро работы по мощению улиц приостановили, так как прошел слух о том, что вместо улиц будут каналы.
CALERIJA
Четверг, 25 Января 2024 г. 04:54 (ссылка)
Холода в городе могли достигать температуры -40°C.
Буала
Пятница, 29 Декабря 2023 г. 04:48 (ссылка)
Сегодня, когда в каждой квартире есть водопровод и канализация, людям сложно представить, как жили наши предки. Как они обходились без подаваемой в дом холодной и горячей воды и без других благ цивилизации.
Если посмотреть на карту мира, то будет ясно, что все древние города расположены в основном рядом с озерами и реками. Это делалось неспроста, так как без воды жить невозможно. Там, где водоёмов не было, копали колодцы. Как на Руси выбирали место для колодца, что в него бросали, и почему колодезная вода считалась уникальной.
Далее...
|
